INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(4982, 19, '2024-09-17 01:28:56', '2024-09-16 23:28:56', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 01:28:56', '2024-09-16 23:28:56', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4982', 0, 'revision', '', 0),
(4983, 19, '2024-09-17 01:34:45', '2024-09-16 23:34:45', '', 'boeing_eloadas', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'boeing_eloadas', '', '', '2024-09-17 01:34:45', '2024-09-16 23:34:45', '', 4981, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/boeing_eloadas.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(4984, 19, '2024-09-17 01:34:56', '2024-09-16 23:34:56', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 01:34:56', '2024-09-16 23:34:56', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4984', 0, 'revision', '', 0),
(4985, 19, '2024-09-17 01:38:16', '2024-09-16 23:38:16', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 01:38:16', '2024-09-16 23:38:16', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4985', 0, 'revision', '', 0),
(4986, 19, '2024-09-17 02:55:18', '2024-09-17 00:55:18', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\n\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\n\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\n\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\n\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\n</span>\n\nAz előadás pdf fájlban:\n\n&nbsp;\n\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\n<blockquote><span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Professzor úr előadásai az Arany Oroszlán Kulturális Egyesület honlapján: </span></span></blockquote>\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2018.07.17 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/komzsik-lajos-latogatasarol/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A végeselemes módszer fejlődése</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\n2019.07.20 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/lanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lánczos Kornél élete és munkássága</a>\n2020.08.17 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/egy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egy kis tudománytörténet</a>\n2020.12.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/az-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az idő ciklusai</a>\n2021.02.14 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/egy-kis-rotordinamika/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotordinamika</a>\n2021.11.09 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/dr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eötvös Loránd és a gravitáció titkai</a>\n2023.07.26 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/meghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bolyai János élete és geometriája</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.09.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran-egy-kicsit-maskepp/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NX NASTRAN - kicsit másképp</a>\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.12.23 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/es-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kármán Tódor és az örvénysorok</a>\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2024.09.13 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/komzsik-lajos-matematika-es-mernokinformatika/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Matematika és mérnökinformatika</a></span></span>\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\n</div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\n</div>\n</div>\n</div>\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-autosave-v1', '', '', '2024-09-17 02:55:18', '2024-09-17 00:55:18', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4986', 0, 'revision', '', 0),
(4992, 19, '2024-09-17 02:58:33', '2024-09-17 00:58:33', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\nAz előadás pdf fájlban:\r\n\r\n[pdfjs-viewer url=https://varosvedo.hu/AOKE/Matematika%20es%20mernokinformatika.pdf viewer_width=720px viewer_height=900px fullscreen=true download=true print=true]\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<blockquote><span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Professzor úr előadásai az Arany Oroszlán Kulturális Egyesület honlapján: </span></span></blockquote>\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2018.07.17 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/komzsik-lajos-latogatasarol/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A végeselemes módszer fejlődése</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n2019.07.20 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/lanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lánczos Kornél élete és munkássága</a>\r\n2020.08.17 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/egy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egy kis tudománytörténet</a>\r\n2020.12.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/az-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az idő ciklusai</a>\r\n2021.02.14 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/egy-kis-rotordinamika/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotordinamika</a>\r\n2021.11.09 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/dr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eötvös Loránd és a gravitáció titkai</a>\r\n2023.07.26 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/meghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bolyai János élete és geometriája</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.09.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran-egy-kicsit-maskepp/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NX NASTRAN - kicsit másképp</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.12.23 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/es-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kármán Tódor és az örvénysorok</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2024.09.13 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/komzsik-lajos-matematika-es-mernokinformatika/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Matematika és mérnökinformatika</a></span></span>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 02:58:33', '2024-09-17 00:58:33', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4992', 0, 'revision', '', 0);
INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(4991, 19, '2024-09-17 02:36:13', '2024-09-17 00:36:13', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<blockquote><span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Professzor úr előadásai az Arany Oroszlán Kulturális Egyesület honlapján: </span></span></blockquote>\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2018.07.17 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/komzsik-lajos-latogatasarol/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A végeselemes módszer fejlődése</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n2019.07.20 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/lanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lánczos Kornél élete és munkássága</a>\r\n2020.08.17 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/egy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egy kis tudománytörténet</a>\r\n2020.12.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/az-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az idő ciklusai</a>\r\n2021.02.14 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/egy-kis-rotordinamika/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotordinamika</a>\r\n2021.11.09 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/dr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eötvös Loránd és a gravitáció titkai</a>\r\n2023.07.26 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/meghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bolyai János élete és geometriája</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.09.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran-egy-kicsit-maskepp/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NX NASTRAN - kicsit másképp</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.12.23 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/es-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kármán Tódor és az örvénysorok</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2024.09.13 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/komzsik-lajos-matematika-es-mernokinformatika/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Matematika és mérnökinformatika</a></span></span>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 02:36:13', '2024-09-17 00:36:13', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4991', 0, 'revision', '', 0),
(4988, 19, '2024-09-17 02:20:01', '2024-09-17 00:20:01', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<blockquote><span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Professzor úr előadásai az Arany Oroszlán Kulturális Egyesület honlapján: </span></span></blockquote>\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">18.07.17 A végeselemes módszer fejlődése </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHJBd0JIZThRUmJmV3ZjOFJYeDhPSVhsUWtDQXxBQ3Jtc0tuLUdRbkJQYUt6eXhHZVAzeTFwUjRienJpZVoyQzdMX3QxdEpaTzBZQ2Z5aW9aRXo1U3B3Z1h3OE91R1RhYWZoUmNRUGQwWmZxb1Izajd4cFFmdm9oY3g3UU1ZVklZeHYtRUlocGFJeGs3ZGk2UXk2MA&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fkomzsik-lajos-latogatasarol%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/komz...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n19.07.20 Lánczos Kornél élete és munkássága <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEk3N0JhUE9GZ244aWFKSUNWVEdsbFBrX19sUXxBQ3Jtc0tuTVJTalgyNk16SGdNbkVSVGp2SldJeUNMY2pQdnYxMUVoTDFsRmI3YlFBTmN3ekpNSTZtUHotVFBzSkExbXI4Z0tNbTlTMUlwRzhUOWZXbDFxS2ZnMW15NWZIRk1jX01jdW1KUl83SjZVdVNYdm42RQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Flanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/lanc...</a>\r\n20.08.17 Egy kis tudománytörténet <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbWdLRm9FQTZiVUdKNTNfWGpuLTRtU0N1R1dDQXxBQ3Jtc0ttTVhtdHdpZ05wcm5UbW0zV2NzcllIZU8zZzBXcXM4RGhDcWNBaGdyX2RSTVRfTWE3M2xVVk5mLU1XaGhkeVhBM3NONHhfbkl3cmpzOXRxMzg3SUNYVFVLWGhlWHpOby0xUVRQTlZHdXZWUE1lWUY1WQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a>\r\n20.12.10 Az idő ciklusai <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbk85RmxFZjhncGdBejlHN3NSYmRtamJwUFM4Z3xBQ3Jtc0tsVWtpQWZqMXVqNEpKZWhiQ0ljQzNRRW5vQUw4TElfaklUZnZ2QnZSWk1sa0hNelBYUXJQWTJKNmxaek9ZMG53UjRIdGVnR0xESHhzaFZ5VzM0QnlpSElRd3FmX2lzSFVqOWNYcWlubHhXYllMQWhJQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Faz-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a>\r\n21.02.14 Rotordinamika <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHFUcFItYm53ZGpBVGxmZVJrc3AtMVpfeWFmQXxBQ3Jtc0trN2I4NkE2RTZuTWlxdXFiTzRUWWlQQ1RMb1BZdnViY1BvX3NldjE3VFdQWlZjV0RfblRxYUhuaWJDdXNDTFMzbUgtdzR6TGVBSnVZTlZfV2ZaaWtsUG1RcEpoNkgzbHEzU2lnOTBvbHotUkM5X1VOTQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-rotordinamika%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a>\r\n21.11.09 Eötvös Loránd és a gravitáció titkai <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEpyWklLbW9KcnVRU21Yam5TaFVlT0NpcnUyUXxBQ3Jtc0ttLUVxSF9icVlLZ1B4Z2hxTlZEdUNGNlRRZm1Kd1ZpN25NRFFIZ1hxbVhiaEc3OW5tMHpIaUUxSXdBbnJsX1JRX3FIOHB5RjRSNVFzUlNmN3Zkb0ZTRzR2RU9ERmlWZE5nMEFkcHp1U1R1YkJQZzhLRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fdr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/dr-k...</a>\r\n23.07.26 Bolyai János élete és geometriája </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqa0dCVDNzT2NsT0lfZU4zcXItS2VTM0hWcS1DZ3xBQ3Jtc0trdk1TeDJuc0IwM1Q0RklIcXJJYXUxdlBFSUlHcDljNzk5eDhPY051c0JSTHlZbVJic1Rmc2ZYTUFnNE5hQlBRRWVnenhCc3hzc0ZDR2J4Vi1WUGl6ZlJHVGNZelU1OGtpTXU4cUd3RUpuRDRURFhjRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fmeghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/megh...</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">23.09.10 NX NASTRAN - kicsit másképp <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran-egy-kicsit-maskepp/\">https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran...</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">23.12.23 Kármán Tódor és az örvénysorok </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbm9uMVR2R3ViM2J1cmNhNElIYTVyMUhVN2pZZ3xBQ3Jtc0tucGxDamJSWE1obUpjaEZSSTJCZ1E1MFV6b3FfN2tFS3VzY3IweDBzNDVBa0FCVjFOemZFZUNLaGItanltc1h1SlMwakYyTml2dkdJd2ppdGJyRnFyV3Vnb1BNeGp1enBsQnpOVVlieUN6c01tVUJuQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fes-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/es-t...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n</span></span>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 02:20:01', '2024-09-17 00:20:01', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4988', 0, 'revision', '', 0),
(4987, 19, '2024-09-17 02:04:28', '2024-09-17 00:04:28', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<blockquote><span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Professzor úr előadásai az Arany Oroszlán Kulturális Egyesület honlapján: </span></span></blockquote>\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Eötvös Loránd és a gravitáció titkai </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEpyWklLbW9KcnVRU21Yam5TaFVlT0NpcnUyUXxBQ3Jtc0ttLUVxSF9icVlLZ1B4Z2hxTlZEdUNGNlRRZm1Kd1ZpN25NRFFIZ1hxbVhiaEc3OW5tMHpIaUUxSXdBbnJsX1JRX3FIOHB5RjRSNVFzUlNmN3Zkb0ZTRzR2RU9ERmlWZE5nMEFkcHp1U1R1YkJQZzhLRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fdr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/dr-k...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\nA végeselemes módszer fejlődése </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHJBd0JIZThRUmJmV3ZjOFJYeDhPSVhsUWtDQXxBQ3Jtc0tuLUdRbkJQYUt6eXhHZVAzeTFwUjRienJpZVoyQzdMX3QxdEpaTzBZQ2Z5aW9aRXo1U3B3Z1h3OE91R1RhYWZoUmNRUGQwWmZxb1Izajd4cFFmdm9oY3g3UU1ZVklZeHYtRUlocGFJeGs3ZGk2UXk2MA&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fkomzsik-lajos-latogatasarol%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/komz...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\nBolyai János élete és geometriája </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqa0dCVDNzT2NsT0lfZU4zcXItS2VTM0hWcS1DZ3xBQ3Jtc0trdk1TeDJuc0IwM1Q0RklIcXJJYXUxdlBFSUlHcDljNzk5eDhPY051c0JSTHlZbVJic1Rmc2ZYTUFnNE5hQlBRRWVnenhCc3hzc0ZDR2J4Vi1WUGl6ZlJHVGNZelU1OGtpTXU4cUd3RUpuRDRURFhjRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fmeghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/megh...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\nLánczos Kornél élete és munkássága </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEk3N0JhUE9GZ244aWFKSUNWVEdsbFBrX19sUXxBQ3Jtc0tuTVJTalgyNk16SGdNbkVSVGp2SldJeUNMY2pQdnYxMUVoTDFsRmI3YlFBTmN3ekpNSTZtUHotVFBzSkExbXI4Z0tNbTlTMUlwRzhUOWZXbDFxS2ZnMW15NWZIRk1jX01jdW1KUl83SjZVdVNYdm42RQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Flanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/lanc...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\nKármán Tódor és az örvénysorok </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbm9uMVR2R3ViM2J1cmNhNElIYTVyMUhVN2pZZ3xBQ3Jtc0tucGxDamJSWE1obUpjaEZSSTJCZ1E1MFV6b3FfN2tFS3VzY3IweDBzNDVBa0FCVjFOemZFZUNLaGItanltc1h1SlMwakYyTml2dkdJd2ppdGJyRnFyV3Vnb1BNeGp1enBsQnpOVVlieUN6c01tVUJuQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fes-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/es-t...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\nEgy kis tudománytörténet </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbWdLRm9FQTZiVUdKNTNfWGpuLTRtU0N1R1dDQXxBQ3Jtc0ttTVhtdHdpZ05wcm5UbW0zV2NzcllIZU8zZzBXcXM4RGhDcWNBaGdyX2RSTVRfTWE3M2xVVk5mLU1XaGhkeVhBM3NONHhfbkl3cmpzOXRxMzg3SUNYVFVLWGhlWHpOby0xUVRQTlZHdXZWUE1lWUY1WQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\nRotordinamika </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHFUcFItYm53ZGpBVGxmZVJrc3AtMVpfeWFmQXxBQ3Jtc0trN2I4NkE2RTZuTWlxdXFiTzRUWWlQQ1RMb1BZdnViY1BvX3NldjE3VFdQWlZjV0RfblRxYUhuaWJDdXNDTFMzbUgtdzR6TGVBSnVZTlZfV2ZaaWtsUG1RcEpoNkgzbHEzU2lnOTBvbHotUkM5X1VOTQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-rotordinamika%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\nAz idő ciklusai </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbk85RmxFZjhncGdBejlHN3NSYmRtamJwUFM4Z3xBQ3Jtc0tsVWtpQWZqMXVqNEpKZWhiQ0ljQzNRRW5vQUw4TElfaklUZnZ2QnZSWk1sa0hNelBYUXJQWTJKNmxaek9ZMG53UjRIdGVnR0xESHhzaFZ5VzM0QnlpSElRd3FmX2lzSFVqOWNYcWlubHhXYllMQWhJQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Faz-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a></span></span>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 02:04:28', '2024-09-17 00:04:28', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4987', 0, 'revision', '', 0);
INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(4989, 19, '2024-09-17 02:24:08', '2024-09-17 00:24:08', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<blockquote><span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Professzor úr előadásai az Arany Oroszlán Kulturális Egyesület honlapján: </span></span></blockquote>\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">18.07.17 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHJBd0JIZThRUmJmV3ZjOFJYeDhPSVhsUWtDQXxBQ3Jtc0tuLUdRbkJQYUt6eXhHZVAzeTFwUjRienJpZVoyQzdMX3QxdEpaTzBZQ2Z5aW9aRXo1U3B3Z1h3OE91R1RhYWZoUmNRUGQwWmZxb1Izajd4cFFmdm9oY3g3UU1ZVklZeHYtRUlocGFJeGs3ZGk2UXk2MA&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fkomzsik-lajos-latogatasarol%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A végeselemes módszer fejlődése</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n19.07.20 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEk3N0JhUE9GZ244aWFKSUNWVEdsbFBrX19sUXxBQ3Jtc0tuTVJTalgyNk16SGdNbkVSVGp2SldJeUNMY2pQdnYxMUVoTDFsRmI3YlFBTmN3ekpNSTZtUHotVFBzSkExbXI4Z0tNbTlTMUlwRzhUOWZXbDFxS2ZnMW15NWZIRk1jX01jdW1KUl83SjZVdVNYdm42RQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Flanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lánczos Kornél élete és munkássága</a> <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEk3N0JhUE9GZ244aWFKSUNWVEdsbFBrX19sUXxBQ3Jtc0tuTVJTalgyNk16SGdNbkVSVGp2SldJeUNMY2pQdnYxMUVoTDFsRmI3YlFBTmN3ekpNSTZtUHotVFBzSkExbXI4Z0tNbTlTMUlwRzhUOWZXbDFxS2ZnMW15NWZIRk1jX01jdW1KUl83SjZVdVNYdm42RQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Flanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/lanc...</a>\r\n20.08.17 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbWdLRm9FQTZiVUdKNTNfWGpuLTRtU0N1R1dDQXxBQ3Jtc0ttTVhtdHdpZ05wcm5UbW0zV2NzcllIZU8zZzBXcXM4RGhDcWNBaGdyX2RSTVRfTWE3M2xVVk5mLU1XaGhkeVhBM3NONHhfbkl3cmpzOXRxMzg3SUNYVFVLWGhlWHpOby0xUVRQTlZHdXZWUE1lWUY1WQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egy kis tudománytörténet</a> <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbWdLRm9FQTZiVUdKNTNfWGpuLTRtU0N1R1dDQXxBQ3Jtc0ttTVhtdHdpZ05wcm5UbW0zV2NzcllIZU8zZzBXcXM4RGhDcWNBaGdyX2RSTVRfTWE3M2xVVk5mLU1XaGhkeVhBM3NONHhfbkl3cmpzOXRxMzg3SUNYVFVLWGhlWHpOby0xUVRQTlZHdXZWUE1lWUY1WQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a>\r\n20.12.10 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbk85RmxFZjhncGdBejlHN3NSYmRtamJwUFM4Z3xBQ3Jtc0tsVWtpQWZqMXVqNEpKZWhiQ0ljQzNRRW5vQUw4TElfaklUZnZ2QnZSWk1sa0hNelBYUXJQWTJKNmxaek9ZMG53UjRIdGVnR0xESHhzaFZ5VzM0QnlpSElRd3FmX2lzSFVqOWNYcWlubHhXYllMQWhJQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Faz-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az idő ciklusai</a> <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbk85RmxFZjhncGdBejlHN3NSYmRtamJwUFM4Z3xBQ3Jtc0tsVWtpQWZqMXVqNEpKZWhiQ0ljQzNRRW5vQUw4TElfaklUZnZ2QnZSWk1sa0hNelBYUXJQWTJKNmxaek9ZMG53UjRIdGVnR0xESHhzaFZ5VzM0QnlpSElRd3FmX2lzSFVqOWNYcWlubHhXYllMQWhJQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Faz-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a>\r\n21.02.14 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHFUcFItYm53ZGpBVGxmZVJrc3AtMVpfeWFmQXxBQ3Jtc0trN2I4NkE2RTZuTWlxdXFiTzRUWWlQQ1RMb1BZdnViY1BvX3NldjE3VFdQWlZjV0RfblRxYUhuaWJDdXNDTFMzbUgtdzR6TGVBSnVZTlZfV2ZaaWtsUG1RcEpoNkgzbHEzU2lnOTBvbHotUkM5X1VOTQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-rotordinamika%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotordinamika</a> <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHFUcFItYm53ZGpBVGxmZVJrc3AtMVpfeWFmQXxBQ3Jtc0trN2I4NkE2RTZuTWlxdXFiTzRUWWlQQ1RMb1BZdnViY1BvX3NldjE3VFdQWlZjV0RfblRxYUhuaWJDdXNDTFMzbUgtdzR6TGVBSnVZTlZfV2ZaaWtsUG1RcEpoNkgzbHEzU2lnOTBvbHotUkM5X1VOTQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-rotordinamika%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/tudomanytort...</a>\r\n21.11.09 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEpyWklLbW9KcnVRU21Yam5TaFVlT0NpcnUyUXxBQ3Jtc0ttLUVxSF9icVlLZ1B4Z2hxTlZEdUNGNlRRZm1Kd1ZpN25NRFFIZ1hxbVhiaEc3OW5tMHpIaUUxSXdBbnJsX1JRX3FIOHB5RjRSNVFzUlNmN3Zkb0ZTRzR2RU9ERmlWZE5nMEFkcHp1U1R1YkJQZzhLRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fdr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eötvös Loránd és a gravitáció titkai</a> <a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEpyWklLbW9KcnVRU21Yam5TaFVlT0NpcnUyUXxBQ3Jtc0ttLUVxSF9icVlLZ1B4Z2hxTlZEdUNGNlRRZm1Kd1ZpN25NRFFIZ1hxbVhiaEc3OW5tMHpIaUUxSXdBbnJsX1JRX3FIOHB5RjRSNVFzUlNmN3Zkb0ZTRzR2RU9ERmlWZE5nMEFkcHp1U1R1YkJQZzhLRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fdr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/dr-k...</a>\r\n23.07.26 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqa0dCVDNzT2NsT0lfZU4zcXItS2VTM0hWcS1DZ3xBQ3Jtc0trdk1TeDJuc0IwM1Q0RklIcXJJYXUxdlBFSUlHcDljNzk5eDhPY051c0JSTHlZbVJic1Rmc2ZYTUFnNE5hQlBRRWVnenhCc3hzc0ZDR2J4Vi1WUGl6ZlJHVGNZelU1OGtpTXU4cUd3RUpuRDRURFhjRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fmeghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bolyai János élete és geometriája </a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqa0dCVDNzT2NsT0lfZU4zcXItS2VTM0hWcS1DZ3xBQ3Jtc0trdk1TeDJuc0IwM1Q0RklIcXJJYXUxdlBFSUlHcDljNzk5eDhPY051c0JSTHlZbVJic1Rmc2ZYTUFnNE5hQlBRRWVnenhCc3hzc0ZDR2J4Vi1WUGl6ZlJHVGNZelU1OGtpTXU4cUd3RUpuRDRURFhjRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fmeghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/megh...</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">23.09.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran-egy-kicsit-maskepp/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NX NASTRAN - kicsit másképp</a> <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran-egy-kicsit-maskepp/\">https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran...</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">23.12.23 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbm9uMVR2R3ViM2J1cmNhNElIYTVyMUhVN2pZZ3xBQ3Jtc0tucGxDamJSWE1obUpjaEZSSTJCZ1E1MFV6b3FfN2tFS3VzY3IweDBzNDVBa0FCVjFOemZFZUNLaGItanltc1h1SlMwakYyTml2dkdJd2ppdGJyRnFyV3Vnb1BNeGp1enBsQnpOVVlieUN6c01tVUJuQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fes-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kármán Tódor és az örvénysorok </a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbm9uMVR2R3ViM2J1cmNhNElIYTVyMUhVN2pZZ3xBQ3Jtc0tucGxDamJSWE1obUpjaEZSSTJCZ1E1MFV6b3FfN2tFS3VzY3IweDBzNDVBa0FCVjFOemZFZUNLaGItanltc1h1SlMwakYyTml2dkdJd2ppdGJyRnFyV3Vnb1BNeGp1enBsQnpOVVlieUN6c01tVUJuQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fes-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https://oroszlanklub.com/eloadas/es-t...</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n</span></span>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 02:24:08', '2024-09-17 00:24:08', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4989', 0, 'revision', '', 0),
(4990, 19, '2024-09-17 02:28:14', '2024-09-17 00:28:14', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<blockquote><span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Professzor úr előadásai az Arany Oroszlán Kulturális Egyesület honlapján: </span></span></blockquote>\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2018.07.17 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHJBd0JIZThRUmJmV3ZjOFJYeDhPSVhsUWtDQXxBQ3Jtc0tuLUdRbkJQYUt6eXhHZVAzeTFwUjRienJpZVoyQzdMX3QxdEpaTzBZQ2Z5aW9aRXo1U3B3Z1h3OE91R1RhYWZoUmNRUGQwWmZxb1Izajd4cFFmdm9oY3g3UU1ZVklZeHYtRUlocGFJeGs3ZGk2UXk2MA&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fkomzsik-lajos-latogatasarol%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A végeselemes módszer fejlődése</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n2019.07.20 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEk3N0JhUE9GZ244aWFKSUNWVEdsbFBrX19sUXxBQ3Jtc0tuTVJTalgyNk16SGdNbkVSVGp2SldJeUNMY2pQdnYxMUVoTDFsRmI3YlFBTmN3ekpNSTZtUHotVFBzSkExbXI4Z0tNbTlTMUlwRzhUOWZXbDFxS2ZnMW15NWZIRk1jX01jdW1KUl83SjZVdVNYdm42RQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Flanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lánczos Kornél élete és munkássága</a>\r\n2020.08.17 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbWdLRm9FQTZiVUdKNTNfWGpuLTRtU0N1R1dDQXxBQ3Jtc0ttTVhtdHdpZ05wcm5UbW0zV2NzcllIZU8zZzBXcXM4RGhDcWNBaGdyX2RSTVRfTWE3M2xVVk5mLU1XaGhkeVhBM3NONHhfbkl3cmpzOXRxMzg3SUNYVFVLWGhlWHpOby0xUVRQTlZHdXZWUE1lWUY1WQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egy kis tudománytörténet</a>\r\n2020.12.10 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbk85RmxFZjhncGdBejlHN3NSYmRtamJwUFM4Z3xBQ3Jtc0tsVWtpQWZqMXVqNEpKZWhiQ0ljQzNRRW5vQUw4TElfaklUZnZ2QnZSWk1sa0hNelBYUXJQWTJKNmxaek9ZMG53UjRIdGVnR0xESHhzaFZ5VzM0QnlpSElRd3FmX2lzSFVqOWNYcWlubHhXYllMQWhJQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Faz-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az idő ciklusai</a>\r\n2021.02.14 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbHFUcFItYm53ZGpBVGxmZVJrc3AtMVpfeWFmQXxBQ3Jtc0trN2I4NkE2RTZuTWlxdXFiTzRUWWlQQ1RMb1BZdnViY1BvX3NldjE3VFdQWlZjV0RfblRxYUhuaWJDdXNDTFMzbUgtdzR6TGVBSnVZTlZfV2ZaaWtsUG1RcEpoNkgzbHEzU2lnOTBvbHotUkM5X1VOTQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Ftudomanytortenet%2Fegy-kis-rotordinamika%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotordinamika</a>\r\n2021.11.09 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbEpyWklLbW9KcnVRU21Yam5TaFVlT0NpcnUyUXxBQ3Jtc0ttLUVxSF9icVlLZ1B4Z2hxTlZEdUNGNlRRZm1Kd1ZpN25NRFFIZ1hxbVhiaEc3OW5tMHpIaUUxSXdBbnJsX1JRX3FIOHB5RjRSNVFzUlNmN3Zkb0ZTRzR2RU9ERmlWZE5nMEFkcHp1U1R1YkJQZzhLRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fdr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eötvös Loránd és a gravitáció titkai</a>\r\n2023.07.26 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqa0dCVDNzT2NsT0lfZU4zcXItS2VTM0hWcS1DZ3xBQ3Jtc0trdk1TeDJuc0IwM1Q0RklIcXJJYXUxdlBFSUlHcDljNzk5eDhPY051c0JSTHlZbVJic1Rmc2ZYTUFnNE5hQlBRRWVnenhCc3hzc0ZDR2J4Vi1WUGl6ZlJHVGNZelU1OGtpTXU4cUd3RUpuRDRURFhjRQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fmeghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bolyai János élete és geometriája </a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.09.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran-egy-kicsit-maskepp/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NX NASTRAN - kicsit másképp</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.12.23 <a href=\"https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqbm9uMVR2R3ViM2J1cmNhNElIYTVyMUhVN2pZZ3xBQ3Jtc0tucGxDamJSWE1obUpjaEZSSTJCZ1E1MFV6b3FfN2tFS3VzY3IweDBzNDVBa0FCVjFOemZFZUNLaGItanltc1h1SlMwakYyTml2dkdJd2ppdGJyRnFyV3Vnb1BNeGp1enBsQnpOVVlieUN6c01tVUJuQQ&amp;q=https%3A%2F%2Foroszlanklub.com%2Feloadas%2Fes-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo%2F&amp;v=3LDv6nP8NPw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kármán Tódor és az örvénysorok</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2024.09.13 Matematika és mérnökinformatika</span></span>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 02:28:14', '2024-09-17 00:28:14', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4990', 0, 'revision', '', 0),
(4993, 19, '2024-09-17 02:59:46', '2024-09-17 00:59:46', '<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Ebben az előadásban a több mint 40 éve Kaliforniában élő barátom, dr. Louis Komzsik az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról, annak fontosságáról beszél a repülés alapjai, és a robotpilóta működésének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az informatika világában egyre többször előkerül a mérnöki informatika fogalma, azonban annak matematikai háttere kevésbé ismert. Professzor úr közérthető és izgalmas előadásában bemutatja, hogy a matematika miként játszik kulcsszerepet a mérnöki rendszerek tervezésében, fejlesztésében és alkalmazásában, példaként a repülési dinamika matematikai hátterének bemutatásával. </span></span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Az előadás célja, hogy bemutassa, hogy a mérnöki informatika mennyivel összetettebb és mélyebb terület, mint az általánosnak tekintett informatika, mely a tapasztalat szerint gyakran kimerül már elkészített programok alkalmazásában. A matematika elengedhetetlen alapja minden mérnöki informatikai rendszer tervezésének, a működés alapos megértésének.</span></span>\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/3LDv6nP8NPw?si=0geOsT3CpIBC7Igo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:00:00</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Start\r\n</span></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=65s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:01:05</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Bevezetés\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=392s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:06:32</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép automata pilótarendszer\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=523s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:08:43</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép fizika és dinamika\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1029s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:17:09</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Felhajtóerő a földi rendszerben </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1185s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:19:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Gravitáció a gépi rendszerben\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1365s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:22:45</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Erő egyensúly számítás </span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1660s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:27:40</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Nyomaték egyensúly számítás\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=1974s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:32:54</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Repülőgép modelltől a merevtest modellig\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"><a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=3LDv6nP8NPw&amp;t=2446s\" target=\"\" rel=\"noopener\">00:40:46</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\"> - Befejezés\r\n</span>\r\n\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Aláfestő zene: Lucy in the Sky with Diamonds (The Beatles) Piano Cover by Sangah Noona</span>\r\n<blockquote><span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">Professzor úr előadásai az Arany Oroszlán Kulturális Egyesület honlapján: </span></span></blockquote>\r\n<span class=\"yt-core-attributed-string yt-core-attributed-string--white-space-pre-wrap\" dir=\"auto\"><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2018.07.17 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/komzsik-lajos-latogatasarol/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A végeselemes módszer fejlődése</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n2019.07.20 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/lanczos-kornel-elete-es-munkassaga-2/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lánczos Kornél élete és munkássága</a>\r\n2020.08.17 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/egy-kis-tudomanytortenet-karpotlasul/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egy kis tudománytörténet</a>\r\n2020.12.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/az-ido-ciklusai-a-vegtelensegtol-az-orokkevalosagig/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az idő ciklusai</a>\r\n2021.02.14 <a href=\"https://oroszlanklub.com/tudomanytortenet/egy-kis-rotordinamika/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotordinamika</a>\r\n2021.11.09 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/dr-komzsik-lajos-eotvos-lorand-es-a-gravitacio-titkai/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eötvös Loránd és a gravitáció titkai</a>\r\n2023.07.26 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/meghivo-bolyai-janos-elete-es-geometriaja/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bolyai János élete és geometriája</a></span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.09.10 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/nx-nastran-egy-kicsit-maskepp/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NX NASTRAN - kicsit másképp</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2023.12.23 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/es-tudod-hogy-miert-lobog-a-zaszlo/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kármán Tódor és az örvénysorok</a>\r\n</span><span class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\" dir=\"auto\">2024.09.13 <a href=\"https://oroszlanklub.com/eloadas/komzsik-lajos-matematika-es-mernokinformatika/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Matematika és mérnökinformatika</a></span></span>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n<div id=\"snippet\" class=\"style-scope ytd-text-inline-expander\"></div>\r\n<div class=\"style-scope ytd-watch-metadata\">\r\n<div id=\"items\" class=\"style-scope ytd-structured-description-content-renderer\">\r\n<div id=\"header-container\" class=\"style-scope ytd-horizontal-card-list-renderer\">\r\n<div class=\"title-row style-scope ytd-rich-list-header-renderer\">\r\n<div id=\"avatar\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n<div id=\"title-text\" class=\"style-scope ytd-rich-list-header-renderer\"></div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Dr. Komzsik Lajos: Matematika és mérnökinformatika', 'Ebben az előadásban az Óbudai Egyetem Professzor Emeritusa, a matematika és a mérnöki informatika kapcsolatáról beszél, különös tekintettel a repülés alapjaira és a robotpilóta működésére, bemutatva annak matematikai fontosságát...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4981-revision-v1', '', '', '2024-09-17 02:59:46', '2024-09-17 00:59:46', '', 4981, 'https://oroszlanklub.com/?p=4993', 0, 'revision', '', 0),
(4994, 19, '2024-09-18 15:39:03', '2024-09-18 13:39:03', '', '2024-09-18_153707', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '2024-09-18_153707', '', '', '2024-09-18 15:39:03', '2024-09-18 13:39:03', '', 4981, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-18_153707.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(4995, 19, '2024-09-18 18:27:25', '2024-09-18 16:27:25', '', '2024-09-18_182209', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '2024-09-18_182209', '', '', '2024-09-18 18:27:25', '2024-09-18 16:27:25', '', 4981, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-18_182209.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(4996, 19, '2024-09-23 11:25:03', '2024-09-23 09:25:03', 'Az \"Eljön a nap\" című színdarab különleges módon hozza közelebb a nézők számára <a href=\"https://hu.wikipedia.org/wiki/Marina_Ivanovna_Cvetajeva\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marina Cvetajeva</a> és lánya, <a href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Ariadna_Efron\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ariadna Efron</a> életét. A darab rendezője, <a href=\"https://kinolift.com/en/3075\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sergey Sotnikov</a>, mélyen beleásta magát a Cvetajeva család történetébe, hogy a lehető leghitelesebben ábrázolja azokat a megpróbáltatásokat és érzelmi hullámvasutakat, amelyeken a család keresztülment.\r\n\r\nMarina Cvetajeva 1892-ben született Moszkvában, és a 20. századi orosz költészet egyik fontos alakja lett. Költészete mély érzelmeket és szenvedélyt tükröz, amelyet gyakran saját élettapasztalatai ihlettek. Az orosz forradalom és a polgárháború időszakában Cvetajeva számos személyes és családi tragédiát élt át, beleértve a száműzetést és az elszigeteltséget is. Versei gyakran foglalkoztak a szeretet, a veszteség és a túlélés témáival. Cvetajeva 1941-ben halt meg, de művei máig élnek és hatnak az irodalom kedvelőire.\r\n\r\nAriadna Efron, Cvetajeva lánya, szintén jelentős nehézségekkel nézett szembe élete során. 1912-ben született, és élete nagy részét emigrációban töltötte, majd visszatérése után a Szovjetunióban többször is bebörtönözték. Ariadna emlékirataiban részletesen beszámol édesanyjával való kapcsolatáról, valamint saját küzdelmeiről a politikai üldöztetés és a családi tragédiák árnyékában.\r\n\r\n<img class=\"alignright wp-image-4913\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/05/2024-05-25_015827.jpg\" alt=\"\" width=\"230\" height=\"316\" />Az adaptációt <a href=\"https://magyarorszagiszerbszinhaz.hu/munkatarsak/anastasiia-kargina/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Anasztaszija Kargina</a> írta, aki egyben a főszerepet is játssza, ezzel mélyebb betekintést nyújtva a karakterek belső világába. A videoművész Olga Gorjacsova munkája segít abban, hogy a nézők még inkább átéljék a darab atmoszféráját és érzelmi mélységeit.\r\n\r\nA \"Eljön a nap\" bemutatását a Magyarországi Szerb Színház tette lehetővé, amely ezzel a produkcióval nem csak a magyar, hanem a nemzetközi közönség számára is igyekszik bemutatni Cvetajeva és Efron történetét.\r\n\r\nAz előadás célja, hogy felhívja a figyelmet az emberi kitartás és túlélés erejére, különösen női szemszögből. Cvetajeva és Efron életén keresztül a darab megmutatja, hogy milyen hatással lehet a történelem és a politika az egyéni sorsokra, és hogyan lehet még a legnehezebb körülmények között is megőrizni az emberi méltóságot és szellemet.\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/8uQFEtcFStY?si=ipQO7bp-ALxYaV89\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>', '\"Eljön a nap\"', 'Rusz Milán kérésére felvettük a Szerb Színházban ezt a különleges, orosz nyelven előadott monodrámát, Anasztaszija Kargina előadásában...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4910-revision-v1', '', '', '2024-09-23 11:25:03', '2024-09-23 09:25:03', '', 4910, 'https://oroszlanklub.com/?p=4996', 0, 'revision', '', 0);
INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(4998, 19, '2024-09-24 23:59:02', '2024-09-24 21:59:02', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\n\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet - amely mai szemmel elgondolkodtató - az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal. A trágyát a Budán telepített szőlőskertekbe (lásd Jókai-kert) szállítottak Pestről, ahol minden mennyiségben rendelkezésre állt.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt lóháton. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt általában Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni.\r\n\r\nApró részletek a repülődídról:\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/bQTsxNN7JFU?si=38qN-DpC72ELBPqf\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nApró részletek az épületről:\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/fbMfdCvg8kM?si=TbNBHJ6RGYdTzHFu\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nApró részletek a pincéről, a kemencéről kivételesen nem Kürti Attila előadásában):\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/DwOI76HGLjM?si=sbYcI1NY1IC5ds7o\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'publish', 'open', 'open', '', 'buda-es-pest-a-fejlodes-hidjai-es-legendai', '', '', '2024-10-02 10:32:21', '2024-10-02 08:32:21', '', 0, 'https://oroszlanklub.com/?p=4998', 0, 'post', '', 1),
(4999, 19, '2024-09-24 22:11:28', '2024-09-24 20:11:28', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\" című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\nSiklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus intézmény.\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről Budára.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajó jégtábkák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki Buza Péter „Legendák lovasa” című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan tudják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchídadk!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt „kötelező penzumot” teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nNéhány paparazzi fotó is készült (bár hírességek itt nem nagyon fordultak meg):\r\n\r\n&nbsp;', '', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-24 22:11:28', '2024-09-24 20:11:28', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=4999', 0, 'revision', '', 0),
(5000, 19, '2024-09-24 22:46:06', '2024-09-24 20:46:06', '', '2024-09-24_174855', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '2024-09-24_174855', '', '', '2024-09-24 22:46:06', '2024-09-24 20:46:06', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5001, 19, '2024-09-24 22:57:14', '2024-09-24 20:57:14', '', 'kon_1', 'Hajómalmok', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'kon_1-2', '', '', '2024-09-24 22:57:35', '2024-09-24 20:57:35', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/kon_1.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5002, 19, '2024-09-24 22:58:23', '2024-09-24 20:58:23', '', 'kon_7', 'A repülőhíd', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'kon_7', '', '', '2024-09-24 22:59:02', '2024-09-24 20:59:02', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/kon_7.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5003, 19, '2024-09-24 23:00:06', '2024-09-24 21:00:06', '', 'kon_5', 'A hajóhidak helye', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'kon_5', '', '', '2024-09-24 23:00:38', '2024-09-24 21:00:38', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/kon_5.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5004, 19, '2024-09-24 23:01:40', '2024-09-24 21:01:40', '', 'kon_4', 'Hajóhíd', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'kon_4-2', '', '', '2024-09-24 23:02:19', '2024-09-24 21:02:19', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/kon_4.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5005, 19, '2024-09-24 23:03:30', '2024-09-24 21:03:30', '', 'kon_3', 'Városképek - Klösz György', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'kon_3-2', '', '', '2024-09-24 23:03:54', '2024-09-24 21:03:54', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/kon_3.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5006, 19, '2024-09-24 23:04:59', '2024-09-24 21:04:59', '', 'kon_2', 'Repülőhíd és a Lánchíd', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'kon_2-2', '', '', '2024-09-24 23:05:34', '2024-09-24 21:05:34', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/kon_2.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5007, 19, '2024-09-24 23:06:33', '2024-09-24 21:06:33', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus intézmény.\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nNéhány paparazzi fotó is készült (bár hírességek itt nem nagyon fordultak meg):\r\n\r\n&nbsp;', '', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-24 23:06:33', '2024-09-24 21:06:33', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5007', 0, 'revision', '', 0),
(5009, 19, '2024-09-24 23:20:06', '2024-09-24 21:20:06', '', '20240922_121223_2', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '20240922_121223_2', '', '', '2024-09-24 23:20:06', '2024-09-24 21:20:06', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/20240922_121223_2.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5008, 19, '2024-09-24 23:14:30', '2024-09-24 21:14:30', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus intézmény.\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nNéhány paparazzi fotó is készült (bár hírességek itt nem nagyon fordultak meg):\r\n\r\n&nbsp;', 'Buda és Pest - A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-24 23:14:30', '2024-09-24 21:14:30', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5008', 0, 'revision', '', 0),
(5010, 19, '2024-09-24 23:20:09', '2024-09-24 21:20:09', '', '20240922_121202_11', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '20240922_121202_11', '', '', '2024-09-24 23:20:09', '2024-09-24 21:20:09', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/20240922_121202_11.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5011, 19, '2024-09-24 23:20:15', '2024-09-24 21:20:15', '', '20240922_121202', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '20240922_121202', '', '', '2024-09-24 23:20:15', '2024-09-24 21:20:15', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/20240922_121202.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5012, 19, '2024-09-24 23:20:24', '2024-09-24 21:20:24', '', '20240922_121221', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '20240922_121221', '', '', '2024-09-24 23:20:24', '2024-09-24 21:20:24', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/20240922_121221.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5013, 19, '2024-09-24 23:20:39', '2024-09-24 21:20:39', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus intézmény.\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5012\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'Buda és Pest - A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-24 23:20:39', '2024-09-24 21:20:39', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5013', 0, 'revision', '', 0),
(5014, 19, '2024-09-24 23:27:59', '2024-09-24 21:27:59', '', '20240922_121010', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '20240922_121010', '', '', '2024-09-24 23:27:59', '2024-09-24 21:27:59', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/20240922_121010.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5015, 19, '2024-09-24 23:28:11', '2024-09-24 21:28:11', '', '20240922_120939', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '20240922_120939', '', '', '2024-09-24 23:28:11', '2024-09-24 21:28:11', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/20240922_120939.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5016, 19, '2024-09-24 23:28:19', '2024-09-24 21:28:19', '', '20240922_121024', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '20240922_121024', '', '', '2024-09-24 23:28:19', '2024-09-24 21:28:19', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/20240922_121024.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5017, 19, '2024-09-24 23:28:30', '2024-09-24 21:28:30', '', '20240922_120937', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '20240922_120937', '', '', '2024-09-24 23:28:30', '2024-09-24 21:28:30', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/20240922_120937.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5018, 19, '2024-09-24 23:29:01', '2024-09-24 21:29:01', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus intézmény.\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5014,5015,5016,5017\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'Buda és Pest - A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-24 23:29:01', '2024-09-24 21:29:01', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5018', 0, 'revision', '', 0),
(5019, 19, '2024-09-24 23:35:25', '2024-09-24 21:35:25', '', 'kon_20', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'kon_20', '', '', '2024-09-24 23:35:25', '2024-09-24 21:35:25', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/kon_20.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0);
INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(5020, 19, '2024-09-24 23:36:00', '2024-09-24 21:36:00', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus intézmény.\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5014,5015,5016,5019\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'Buda és Pest - A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-24 23:36:00', '2024-09-24 21:36:00', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5020', 0, 'revision', '', 0),
(5021, 19, '2024-09-24 23:37:46', '2024-09-24 21:37:46', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus intézmény.\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'Buda és Pest - A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-24 23:37:46', '2024-09-24 21:37:46', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5021', 0, 'revision', '', 0),
(5022, 19, '2024-09-24 23:58:55', '2024-09-24 21:58:55', '', '2024-09-24_234459', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '2024-09-24_234459', '', '', '2024-09-24 23:58:55', '2024-09-24 21:58:55', '', 4998, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_234459.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5023, 19, '2024-09-24 23:59:55', '2024-09-24 21:59:55', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus intézmény.\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-24 23:59:55', '2024-09-24 21:59:55', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5023', 0, 'revision', '', 0),
(5024, 19, '2024-09-25 00:20:45', '2024-09-24 22:20:45', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\n\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet, amely mai szemmel elgondolkodtató, az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal, amelyet a Budán telepített szőlőskertek trágyázására használtak, szállítottak Pestről.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-25 00:20:45', '2024-09-24 22:20:45', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5024', 0, 'revision', '', 0),
(5025, 19, '2024-10-02 10:31:30', '2024-10-02 08:31:30', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\n\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\n\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\n\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\n\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\n\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\n\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\n\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\n\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet - amely mai szemmel elgondolkodtató - az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal. A trágyát a Budán telepített szőlőskertekbe (lásd Jókai-kert) szállítottak Pestről, ahol minden mennyiségben rendelkezésre állt.\n\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\n\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\n\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt lóháton. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\n\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\n\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\n\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt általában Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni.\n\nApró részletek a repülődídról:\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/bQTsxNN7JFU?si=38qN-DpC72ELBPqf\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\n\nApró részletek az épületről:\n\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https://www.youtube.com/embed/fbMfdCvg8kM?si=TbNBHJ6RGYdTzHFu\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen></iframe>\n\nApró részletek a pincéről, a kemencéről kivételesen nem Kürti Attila előadásában):\n\n***\n\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\n\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\n\n&nbsp;\n\n&nbsp;\n\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-autosave-v1', '', '', '2024-10-02 10:31:30', '2024-10-02 08:31:30', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5025', 0, 'revision', '', 0),
(5026, 19, '2024-09-25 00:23:54', '2024-09-24 22:23:54', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\n\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet - amely mai szemmel elgondolkodtató - az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal. A trágyát a Budán telepített szőlőskertekbe (lásd Jókai-kert) szállítottak Pestről, ahol minden mennyiségben rendelkezésre állt.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, Az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-25 00:23:54', '2024-09-24 22:23:54', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5026', 0, 'revision', '', 0),
(5027, 19, '2024-09-25 00:25:06', '2024-09-24 22:25:06', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\n\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet - amely mai szemmel elgondolkodtató - az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal. A trágyát a Budán telepített szőlőskertekbe (lásd Jókai-kert) szállítottak Pestről, ahol minden mennyiségben rendelkezésre állt.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-25 00:25:06', '2024-09-24 22:25:06', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5027', 0, 'revision', '', 0);
INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(5028, 19, '2024-09-25 00:26:17', '2024-09-24 22:26:17', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\n\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet - amely mai szemmel elgondolkodtató - az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal. A trágyát a Budán telepített szőlőskertekbe (lásd Jókai-kert) szállítottak Pestről, ahol minden mennyiségben rendelkezésre állt.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt lóháton. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-25 00:26:17', '2024-09-24 22:26:17', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5028', 0, 'revision', '', 0),
(5029, 19, '2024-09-29 15:52:20', '2024-09-29 13:52:20', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\n\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet - amely mai szemmel elgondolkodtató - az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal. A trágyát a Budán telepített szőlőskertekbe (lásd Jókai-kert) szállítottak Pestről, ahol minden mennyiségben rendelkezésre állt.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt lóháton. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni. Ezeket most nem részletezzük, mert már olyan sokszor beszéltünk róluk.\r\n\r\nApró részletek:\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/bQTsxNN7JFU?si=38qN-DpC72ELBPqf\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-09-29 15:52:20', '2024-09-29 13:52:20', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5029', 0, 'revision', '', 0),
(5030, 19, '2024-10-02 10:03:50', '2024-10-02 08:03:50', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\n\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet - amely mai szemmel elgondolkodtató - az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal. A trágyát a Budán telepített szőlőskertekbe (lásd Jókai-kert) szállítottak Pestről, ahol minden mennyiségben rendelkezésre állt.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt lóháton. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt általában Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni.\r\n\r\nApró részletek a repülődídról:\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/bQTsxNN7JFU?si=38qN-DpC72ELBPqf\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nApró részletek az épületről:\r\n\r\n***\r\n\r\nApró részletek a pincéről, a kemencéről kivételesen nem Kürti Attila előadásában):\r\n\r\n***\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-10-02 10:03:50', '2024-10-02 08:03:50', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5030', 0, 'revision', '', 0),
(5031, 19, '2024-10-02 10:32:21', '2024-10-02 08:32:21', 'A 2024. évi KÖN kiírásához igazodva, kicsit rendhagyó módon, az épület bemutatása előtt némi szellemi kalandozásra hívtuk az érdeklődőket. Kapcsolatokat, legendákat, érdekességeket kerestünk, és a visszajelzések alapján úgy tűnik, találtunk is.\r\n\r\nJó jel volt, hogy idén - a második nap utolsó vezetését leszámítva - legalább annyi érdeklődő volt, ahány embert le tudtunk ültetni a Ráth-ház udvarán a \"pince túra\" előtt. A két óránként induló programunk egy, legfeljebb másfél órát tartott az érdeklődéstől és a következő programokra való sietségtől függően. (Ismét emlékeztetünk, hogy nem túl jó ötlet rengeteg programot összezsúfolni szeptember végére: KÖN, Ars Sacra, Szüret a Jókai-kertben, stb.)\r\n\r\nAz idei koncepcióhoz, a mozgásokhoz, a kommunikációhoz egy kis \"trükkel\" próbáltunk kapcsolódni: korábban minden tavasszal meglátogatott bennünket a Duna, vagyis bokáig érő víz állt a pincében. Ez szerencsére jó pár éve megszűnt, ki tudja, milyen okokból. A \"trükk\" tehát az volt, hogy \"kötelező penzumként\" a Dunáról, mint kommunikációs médiumról beszéltünk, nagyjából a török kortól kezdve.\r\n\r\nÉrdekességeket kerestünk Pest és Buda történetében, amelyek bemutatták, hogyan befolyásolta az ikerváros életét az egyre fejlődő átjutási lehetőség a két part között.\r\n\r\nFontos megemlíteni, hogy Siklóssy Lászlótól, illetve még inkább <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/repulohiddal-a-varosligetbe/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hidvégi Violetta \"Repülőhíddal a Városligetbe\"</a> című, rendkívül tartalmas és éppoly érdekes könyvéből \"puskáztunk\", így az igazi érdem Violettáé. (Reméljük nem mondtunk túl sok butaságot, amit később vissza kell vonni...)\r\n\r\n<img class=\"alignleft size-medium wp-image-5000\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-24_174855-191x300.jpg\" alt=\"\" width=\"191\" height=\"300\" />Siklóssy László egyébként az országgyűlés gyorsíróinak főnöke volt évtizedeken keresztül, és rendkívül művelt, érdeklődő emberként ismerték. Talán legismertebb műve a „Hogyan épült Budapest” című könyve. Hidvégi Violetta pedig levéltárosként mintaszerű precizitással szerkesztette a főleg Siklóssy dokumentumaiból építkező könyvét.\r\n\r\nAz előadást a \"se nem híd, se nem repül repülőhíddal\" kezdtük, amelyről még mindig nagyon kevesen hallottak. Természetesen itt meg kellett említenünk, hogy elődje a törökök által üzemeltetett hajóhíd volt, amely gazdasági és hadi célokat szolgált a két város között. Ez a híd leégett, amikor 1686-ban, a több hónapig tartó ostrom során a keresztény seregek visszafoglalták Budát.\r\n\r\nA repülőhíd (más néven köteleskomp) működésén túl számos érdekességet meséltünk a két város közötti átkelésről, az üzemeltetésről és a bevételek megosztásáról. Kiderült, kinek mekkora összeget kellett fizetnie az átkelésért, és kik voltak a privilegizáltak, akik ingyen használhatták a hidat. Nem volt túl demokratikus az \"intézmény\".\r\n\r\nKülönösen érdekesek a kisebb-nagyobb csetepaték, amelyeket a repülőhíd működésével kapcsolatban feljegyeztek. Egyik érdekes történet - amely mai szemmel elgondolkodtató - az volt, hogy milyen konfliktusok övezték a lótrágya átszállítását a repülőhíddal. A trágyát a Budán telepített szőlőskertekbe (lásd Jókai-kert) szállítottak Pestről, ahol minden mennyiségben rendelkezésre állt.\r\n\r\nMivel a köteleskomp lassú volt, szükségessé vált egy újabb hajóhíd építése Buda és Pest között. Ez a híd mindkét parton megnyitható volt, hogy a hajók át tudjanak haladni rajta. A forgalmat feljegyezték, ami mára fontos kutatási forrássá vált.\r\n\r\nA hajóhidakat ősszel lebontották, tavasszal újraépítették, de előfordult, hogy a jeges ár vagy a hibás üzemeltetés elvitte és tönkretette a hidat, hatalmas vitát okozva a két város és a híd bérlője között a kár felelősségéről.\r\n\r\nKülönleges közlekedési lehetőséget jelentett a Duna rendszeres befagyása, amely minden télen lehetővé tette a gyalogos átkelést. Erről a Gellérthegy tetején, az Uránia Csillagvizsgálónál elhelyezett ágyú értesítette a városlakókat. Tavasszal az ágyú újra megszólalt, ettől már csak dereglyékkel lehetett átkelni a zajló jégtáblák között, méregdrágán, ha egyáltalán találtak vállalkozó hajóst. Nem így Sándor Móric, az Ördöglovas, aki a mese szerint a zajló Dunán is átkelt lóháton. Itt nem hagyhattuk ki <a href=\"https://varosvedo.hu/termek/legendak-lovasa/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buza Péter „Legendák lovasa”</a> című könyvét, amely szórakoztató gyűjteménye az excentrikus viselkedésű főúr viselt dolgainak.\r\n\r\nNyilvánvaló volt, hogy szükség volt egy állandó hídra, amit Széchenyi István erőfeszítésének köszönhetünk. Az angol tervezésű Lánchídon mindenki köteles volt fizetni, ami felháborodást keltett a korábban kivételezett személyek körében. Fontos megjegyezni, hogy a híd még a rakpartok rendezése előtt, számos nehézség ellenére elkészült. Sok legenda és érdekesség kapcsolódik hozzá. Már mindenki tudja, hogy az oroszlánoknak van nyelve, de azt kevesebben, hogy a hidat 1849-ben Haynau avatta fel.\r\n\r\nA fejlődés nem állt meg. Újlipótváros és Óbuda növekedése egy újabb állandó híd létesítését tette szükségessé, ez lett 25 évvel a Lánchíd után a Margit híd. A tervezők előrelátása külön dicséretet érdemel, figyelembe vették a még csak tervezőasztalon létező városrészek és a jövőbeli körutak igényeit. Az eredeti tervek szerint a Margitszigetet nem érintette volna a híd, mivel az a kiváltságosok helye volt. Végül áttervezték, és egy 150 fokos töréssel elérhetővé tették a szigetet. A lehajtó azonban csak évtizedekkel később készült el. Vajon hányan gondolják, hogy ez az ívhíd valójában egy nagyra nőtt párizsi Szajna-híd? Mennyire más temperamentumú, mint az angol-amerikai stílusú, monumentális lánchidjaink!\r\n\r\nEzzel úgy gondoltuk, hogy a KÖN által előírt \"kötelező penzumot\" teljesítettük, és áttértünk a Ráth-ház ügyes-bajos dolgaira. A KÖN során az épületről, a 140 éven át itt működő patikáról és a pincében található műemlék kemencéről szoktunk beszélni, amely Magyarország legidősebb ipari pékkemencéje. Ez utóbbi részt általában Kürti Attila barátunk szokta egy kis pince-túra keretében vezetni.\r\n\r\nApró részletek a repülődídról:\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/bQTsxNN7JFU?si=38qN-DpC72ELBPqf\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nApró részletek az épületről:\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/fbMfdCvg8kM?si=TbNBHJ6RGYdTzHFu\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nApró részletek a pincéről, a kemencéről kivételesen nem Kürti Attila előadásában):\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/DwOI76HGLjM?si=sbYcI1NY1IC5ds7o\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nTablók az előadás anyagából (a képek főleg Hidvégi Violetta könyvéből származnak):\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5003,5002,5004,5001,5005,5006,5009,5010,5011,5019,5014,5015\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n&nbsp;', 'A fejlődés hidjai és legendái', 'A KÖN 2024 kapcsán bemutattuk, hogyan alakították Buda és Pest fejlődését a Duna és az azon épült hidak. Történeteket, legendákat és érdekességeket idéztünk fel a két város közötti kapcsolatról, annak fejlődédéről...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4998-revision-v1', '', '', '2024-10-02 10:32:21', '2024-10-02 08:32:21', '', 4998, 'https://oroszlanklub.com/?p=5031', 0, 'revision', '', 0),
(5033, 19, '2024-10-13 04:30:48', '2024-10-13 02:30:48', '2024. június 7-én a <a href=\"https://www.szabadkaiszinhaz.com/hu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szabadkai Népszínház</a> és a <a href=\"https://magyarorszagiszerbszinhaz.hu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Magyarországi Szerb Színház</a> közös vállalkozásában került bemutatásra a \"Az atya foga\" című zenés komédia a Nemzeti Színház Gobbi Hilda Színpadán. Az előadás, amit három kamerával rögzítettük teltházas siker volt, videó formájában itt is megtekinthetitek!\r\n\r\n<img class=\"alignright wp-image-4937\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/06/stefan.jpg\" alt=\"\" width=\"171\" height=\"286\" />A körülbelül 90 perces, kétfelvonásos darab <a href=\"https://en.wikipedia.org/wiki/Stevan_Sremac\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stevan Sremac</a> regényét, a \"Pop Ćira és pop Spira\"-t dolgozza fel, humoros és drámai elemekkel gazdagítva.\r\n\r\nA történet egy gazdag bánáti faluban játszódik, ahol két pap, Szpiridon és Kirill atya élnek családjaikkal. A békés falusi életet egy jóképű fiatal tanár, Péró Petrovity érkezése kavarja fel, akiért a két papné, Perszida és Szidónia rivalizálni kezdenek lányaik, Melánia és Julcsa  érdekében. A szellemes, komikus helyzetek sorozata a két pap fizikai összetűzéséig fajul, melynek során Szpiridon atya egy méretes bibliával kiveri Kirill atya egyik fogát...\r\n\r\nA történet egyik fontos jelenete, amikor Szpiridon atya ellopja Kirill atya fogát, és azt a reverendájába rejti. A falu lakói és a két pap is különböző stratégiákat dolgoznak ki, hogy megoldják ezt a különös helyzetet. A feszültség a tetőfokára hág, amikor a faluba látogató püspök eldönti a vitát.\r\n\r\n\"Az atya foga\" humoros, gondolatébresztő történet, amely a falu mindennapi életén keresztül mutatja be az emberi gyarlóságokat és erényeket. A történet végül boldog befejezést nyer. A kettős lakodalom jelképezi a megbékélést és a közösség összetartozását, a szeretet és az egymás iránti tisztelet fontosságát.\r\n\r\nAz előadás megtekintését - jobb híján a felvett videónkon - nemcsak a színházrajongóknak, hanem mindenkinek ajánljuk, aki szeretne egy jót mosolyogni a szellemesen átírt, napjainkra aktualizált szövegen. A nagyon egyszerű, ám annál szellemesebb színpadi látvány Pataki András, Jászai Mari-díjas rendező munkája.\r\n\r\nKülön köszönjük a Nemzeti Színház technikusainak, hogy az előadás hangját a felvételhez, kábelen a rendelkezésünkre bocsájtották!\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/Gn0cCYbvyWI?si=Oq7-BD4A2EA1VPcD\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n\r\nINDEX:\r\n\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=0s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:00:00</a> - Start\r\n\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=26s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:00:26</a> - ELSŐ FELVONÁS\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=236s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:03:56</a> - Históriás: Így rendezd be lelked hajlékát Isten befogadására\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=733s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:12:13</a> - A szent György kép és Pera Petrovics az új tanító\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=885s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:14:45</a> - Perszida\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=1146s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:19:06</a> - Meghívó kakapaprikásra\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=1843s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:30:43</a> - Melánia és Julcsa\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=2250s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:37:30</a> - Julcsa és a madarak meg a mosogatóvizek\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=2616s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:43:36</a> - Szidónia és a legyek\r\n\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=2948s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:49:08</a> - MÁSODIK FELVONÁS\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=3227s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:53:47</a> - Árkádije: Néma az éjfél...\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=3308s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:55:08</a> - Péró, Melánia és a fény\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=3508s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">00:58:28</a> - Sácó és Julcsa\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=3691s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:01:31</a> - Kirill és Szpiridon összevesznek\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=3845s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:04:05</a> - Aztán repül a...\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=4214s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:10:14</a> - Szidónia vasal\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=4485s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:14:45</a> - Kirill és Szpiridon a püspöki hivatalban\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=4621s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:17:01</a> - Melánia és Julcsa leánykérése\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=4717s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:18:37</a> - A kihallgatás folytatódik\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=4943s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:22:23</a> - Kirill és Szpiridon megérkezése\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=5114s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:25:14</a> - A lakodalom\r\n<a class=\"yt-core-attributed-string__link yt-core-attributed-string__link--call-to-action-color\" tabindex=\"0\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=Gn0cCYbvyWI&amp;t=5277s\" target=\"\" rel=\"nofollow noopener\">01:27:57</a> - Tapsrend és köszönetek\r\n\r\nA műszaki karzatról kb. így láttuk:\r\n\r\n<img class=\"aligncenter size-full wp-image-4939\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/06/2024-06-16_114652.jpg\" alt=\"\" width=\"934\" height=\"539\" />\r\n\r\nKésőbb készült hozzá egy promó:\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/s3s9PHpj9bk?si=14ugf7ORCNLLq_7n\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>', 'Az atya foga című zenés komédia felvétele a Nemzeti Színházban', 'A békés falusi életet egy jóképű fiatal tanár, érkezése kavarja fel, akiért a két pravoszláv papné, rivalizálni kezd. A komikus helyzetek sorozata végül fizikai összetűzésig fajul, ám a történet mégis boldog befejezést nyer.', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '4933-revision-v1', '', '', '2024-10-13 04:30:48', '2024-10-13 02:30:48', '', 4933, 'https://oroszlanklub.com/?p=5033', 0, 'revision', '', 0),
(5037, 19, '2024-11-18 00:58:21', '2024-11-17 23:58:21', 'Komzsik Lajos barátunk személyes jelenlét helyett most is Zoomon tartotta meg előadását. Az első részében Kármán Tódor, a világhírű magyar mérnök és fizikus életét ismertette, aki már fiatalon kitűnt matematikai tehetségével, majd a Királyi József Műegyetemen és később Göttingenben tanult, ahol Ludwig Prandtl mentorálásával doktori címet szerzett. Kiemelkedő felfedezése a „Kármán-örvénysor” alapozta meg a hírnevét.\r\n\r\nAachenben professzorként dolgozott, majd az Egyesült Államokban a Caltech professzora lett. Ő alapította a Jet Propulsion Laboratory-t. Tudományos tanácsadóként segítette az amerikai légierőt, és munkája nagyban hozzájárult a modern repüléstechnika fejlődéséhez. Több díjat kapott, többek között kitüntették a National Medal of Science-szel. Nevéhez fűződik a Kármán-vonal elnevezés is, amely a világűr határát jelöli. Öröksége meghatározó a repülés- és űrkutatásban.\r\n\r\nAz előadás második részében természetesen nem maradt el a matematikai háttér leírása. Komzsik Lajos bemutatta Kármán Tódor munkásságának egyik legnagyobb eredményét, az előadás címét is viselő, Kármán-örvénysort, amely matematikailag leírja, hogy az áramló folyadékba helyezett henger mögött keletkező örvények aszimmetrikusan és stabilan rendeződnek és a részleteket pontosan ki lehet számítani az akadály méretének és az áramlás sebességének a segítségével. Kármán munkája az áramlási jelenségek mélyebb megértését tette lehetővé. Az áramvonalak, a sebességprofilok és az örvényesség kapcsolatát vizsgálta, különösen a repülőgépszárnyak tekintetében. Megállapította, hogy a határréteg leválása a szárnyról csökkenti a felhajtóerőt, ami veszélyes átesést eredményezhet.\r\n\r\nAz előadásban elhangzott, hogy a szuperszonikus repülés terén is kiemelkedőek voltak Kármán eredményei. Leírta a hangsebességet átlépő repülőgépek hangrobbanási jelenségét. Kifejlesztett egy speciális orrkúpot, amely csökkenti a légellenállást, és ma is használják szuperszonikus gépeken. Az előadás Kármán filozófiai megállapításával fejeződött be, mely szerint, amíg a tudósok a világot tanulmányozzák, addig a mérnökök új világokat teremtenek, ahogy ezt ő maga is megvalósította gazdag életművével.\r\n\r\nAz előadás felvétele:\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/0gqV3eYcihI?si=XBt-nwrfWPb1AilX\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n<ul>\r\n 	<li>00:00:17 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=17s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Felvezetés</a></li>\r\n 	<li>00:02:14 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=134s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dr. Komzsik Lajos - előadás</a></li>\r\n 	<li>01:03:20 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=3800s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lakatos Károly - felkért hozzászóló</a></li>\r\n 	<li>01:21:25 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=4885s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">További hozzászólások, beszélgetés</a></li>\r\n</ul>', 'Séta Kármán Tódor utcájában', 'Dr. Louis Komzsik Zoom-os előadása a híres aerodinamikusról, az örvénysor matematikájának bemutatásával...', 'publish', 'open', 'open', '', 'seta-karman-todor-utcajaban', '', '', '2024-12-31 00:10:37', '2024-12-30 23:10:37', '', 0, 'https://oroszlanklub.com/?p=5037', 0, 'post', '', 0),
(5038, 19, '2024-11-17 20:22:12', '2024-11-17 19:22:12', 'Komzsik Lajos barátunk személyes jelenlét helyett most is Zoomon tartotta meg előadását. Dr. Louis Komzsik előadásának első részében Kármán Tódor, a világhírű magyar mérnök és fizikus életét ismerteti, aki már fiatalon kitűnt matematikai tehetségével, majd a Királyi József Műegyetemen és később Göttingenben tanult, ahol Ludwig Prandtl mentorálásával doktori címet szerzett. Kiemelkedő felfedezése a „Kármán-örvénysor” alapozta meg a hírnevét. Aachenben professzorként dolgozott, majd az Egyesült Államokban a Caltech professzora lett. Ő alapította a Jet Propulsion Laboratory-t. Tudományos tanácsadóként segítette az amerikai légierőt, és munkája nagyban hozzájárult a modern repüléstechnika fejlődéséhez. Több díjat kapott, többek között kitüntették a National Medal of Science-szel. Nevéhez fűződik a Kármán-vonal elnevezés is, amely a világűr határát jelöli. Öröksége meghatározó a repülés- és űrkutatásban. Az előadás második részében természetesen nem marad el a matematikai háttér leírása. Komzsik Lajos bemutatja Kármán Tódor munkásságának egyik legnagyobb eredményét, az előadás címét is viselő, Kármán-örvénysort, amely matematikailag leírja, hogy az áramló folyadékba helyezett henger mögött keletkező örvények aszimmetrikusan és stabilan rendeződnek és a részleteket pontosan ki lehet számítani az akadály méretének és az áramlás sebességének alapján. Kármán munkája az áramlási jelenségek mélyebb megértését tette lehetővé. Az áramvonalak, a sebességprofilok és az örvényesség kapcsolatát vizsgálta, különösen a repülőgépszárnyak tekintetében. Megállapította, hogy a határréteg leválása a szárnyról csökkenti a felhajtóerőt, ami veszélyes „stall” állapotot eredményezhet. Az előadásban elhangzik, hogy a szuperszonikus repülés terén is kiemelkedőek voltak Kármán eredményei. Leírta a hangsebességet átlépő repülőgépek hangrobbanás jelenségét. Kifejlesztett egy speciális orrkúpot, amely csökkenti a légellenállást, és ma is használják szuperszonikus gépeken. Az előadás Kármán filozófiai megállapításával fejeződik be, mely szerint, amíg a tudósok a világot tanulmányozzák, addig a mérnökök új világokat teremtenek, ahogy ezt ő maga is megvalósította gazdag életművével. 00:00:00 - Start 00:00:17 - Felvezetés 00:02:14 - Dr. Komzsik Lajos - előadása 01:03:20 - Lakatos Károly - felkért hozzászóló 01:21:25 - Hozzászólások, beszélgetés', 'Séta Kármán Tódor utcájában', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5037-revision-v1', '', '', '2024-11-17 20:22:12', '2024-11-17 19:22:12', '', 5037, 'https://oroszlanklub.com/?p=5038', 0, 'revision', '', 0),
(5039, 19, '2024-11-18 00:55:00', '2024-11-17 23:55:00', '', '2024-11-18_005026', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '2024-11-18_005026', '', '', '2024-11-18 00:55:00', '2024-11-17 23:55:00', '', 5037, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2024/11/2024-11-18_005026.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5040, 19, '2024-11-18 00:56:59', '2024-11-17 23:56:59', 'Komzsik Lajos barátunk személyes jelenlét helyett most is Zoomon tartotta meg előadását. Az első részében Kármán Tódor, a világhírű magyar mérnök és fizikus életét ismertette, aki már fiatalon kitűnt matematikai tehetségével, majd a Királyi József Műegyetemen és később Göttingenben tanult, ahol Ludwig Prandtl mentorálásával doktori címet szerzett. Kiemelkedő felfedezése a „Kármán-örvénysor” alapozta meg a hírnevét.\r\n\r\nAachenben professzorként dolgozott, majd az Egyesült Államokban a Caltech professzora lett. Ő alapította a Jet Propulsion Laboratory-t. Tudományos tanácsadóként segítette az amerikai légierőt, és munkája nagyban hozzájárult a modern repüléstechnika fejlődéséhez. Több díjat kapott, többek között kitüntették a National Medal of Science-szel. Nevéhez fűződik a Kármán-vonal elnevezés is, amely a világűr határát jelöli. Öröksége meghatározó a repülés- és űrkutatásban.\r\n\r\nAz előadás második részében természetesen nem maradt el a matematikai háttér leírása. Komzsik Lajos bemutatta Kármán Tódor munkásságának egyik legnagyobb eredményét, az előadás címét is viselő, Kármán-örvénysort, amely matematikailag leírja, hogy az áramló folyadékba helyezett henger mögött keletkező örvények aszimmetrikusan és stabilan rendeződnek és a részleteket pontosan ki lehet számítani az akadály méretének és az áramlás sebességének a segítségével. Kármán munkája az áramlási jelenségek mélyebb megértését tette lehetővé. Az áramvonalak, a sebességprofilok és az örvényesség kapcsolatát vizsgálta, különösen a repülőgépszárnyak tekintetében. Megállapította, hogy a határréteg leválása a szárnyról csökkenti a felhajtóerőt, ami veszélyes átesést eredményezhet.\r\n\r\nAz előadásban elhangzott, hogy a szuperszonikus repülés terén is kiemelkedőek voltak Kármán eredményei. Leírta a hangsebességet átlépő repülőgépek hangrobbanási jelenségét. Kifejlesztett egy speciális orrkúpot, amely csökkenti a légellenállást, és ma is használják szuperszonikus gépeken. Az előadás Kármán filozófiai megállapításával fejeződött be, mely szerint, amíg a tudósok a világot tanulmányozzák, addig a mérnökök új világokat teremtenek, ahogy ezt ő maga is megvalósította gazdag életművével.\r\n\r\nAz előadás felvétele:\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/0gqV3eYcihI?si=XBt-nwrfWPb1AilX\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n<ul>\r\n 	<li>00:00:17 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=17s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Felvezetés</a></li>\r\n 	<li>00:02:14 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=134s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dr. Komzsik Lajos - előadása</a></li>\r\n 	<li>01:03:20 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=3800s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lakatos Károly - felkért hozzászóló</a></li>\r\n 	<li>01:21:25 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=4885s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hozzászólások, beszélgetés</a></li>\r\n</ul>', 'Séta Kármán Tódor utcájában', 'Dr. Louis Komzsik Zoom-os előadása a híres matematikusról, a az örvénysor matematikájának bemutatásával...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5037-revision-v1', '', '', '2024-11-18 00:56:59', '2024-11-17 23:56:59', '', 5037, 'https://oroszlanklub.com/?p=5040', 0, 'revision', '', 0);
INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(5041, 19, '2024-11-18 00:58:18', '2024-11-17 23:58:18', 'Komzsik Lajos barátunk személyes jelenlét helyett most is Zoomon tartotta meg előadását. Az első részében Kármán Tódor, a világhírű magyar mérnök és fizikus életét ismertette, aki már fiatalon kitűnt matematikai tehetségével, majd a Királyi József Műegyetemen és később Göttingenben tanult, ahol Ludwig Prandtl mentorálásával doktori címet szerzett. Kiemelkedő felfedezése a „Kármán-örvénysor” alapozta meg a hírnevét.\r\n\r\nAachenben professzorként dolgozott, majd az Egyesült Államokban a Caltech professzora lett. Ő alapította a Jet Propulsion Laboratory-t. Tudományos tanácsadóként segítette az amerikai légierőt, és munkája nagyban hozzájárult a modern repüléstechnika fejlődéséhez. Több díjat kapott, többek között kitüntették a National Medal of Science-szel. Nevéhez fűződik a Kármán-vonal elnevezés is, amely a világűr határát jelöli. Öröksége meghatározó a repülés- és űrkutatásban.\r\n\r\nAz előadás második részében természetesen nem maradt el a matematikai háttér leírása. Komzsik Lajos bemutatta Kármán Tódor munkásságának egyik legnagyobb eredményét, az előadás címét is viselő, Kármán-örvénysort, amely matematikailag leírja, hogy az áramló folyadékba helyezett henger mögött keletkező örvények aszimmetrikusan és stabilan rendeződnek és a részleteket pontosan ki lehet számítani az akadály méretének és az áramlás sebességének a segítségével. Kármán munkája az áramlási jelenségek mélyebb megértését tette lehetővé. Az áramvonalak, a sebességprofilok és az örvényesség kapcsolatát vizsgálta, különösen a repülőgépszárnyak tekintetében. Megállapította, hogy a határréteg leválása a szárnyról csökkenti a felhajtóerőt, ami veszélyes átesést eredményezhet.\r\n\r\nAz előadásban elhangzott, hogy a szuperszonikus repülés terén is kiemelkedőek voltak Kármán eredményei. Leírta a hangsebességet átlépő repülőgépek hangrobbanási jelenségét. Kifejlesztett egy speciális orrkúpot, amely csökkenti a légellenállást, és ma is használják szuperszonikus gépeken. Az előadás Kármán filozófiai megállapításával fejeződött be, mely szerint, amíg a tudósok a világot tanulmányozzák, addig a mérnökök új világokat teremtenek, ahogy ezt ő maga is megvalósította gazdag életművével.\r\n\r\nAz előadás felvétele:\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/0gqV3eYcihI?si=XBt-nwrfWPb1AilX\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n<ul>\r\n 	<li>00:00:17 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=17s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Felvezetés</a></li>\r\n 	<li>00:02:14 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=134s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dr. Komzsik Lajos - előadás</a></li>\r\n 	<li>01:03:20 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=3800s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lakatos Károly - felkért hozzászóló</a></li>\r\n 	<li>01:21:25 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=4885s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">További hozzászólások, beszélgetés</a></li>\r\n</ul>', 'Séta Kármán Tódor utcájában', 'Dr. Louis Komzsik Zoom-os előadása a híres matematikusról, a az örvénysor matematikájának bemutatásával...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5037-revision-v1', '', '', '2024-11-18 00:58:18', '2024-11-17 23:58:18', '', 5037, 'https://oroszlanklub.com/?p=5041', 0, 'revision', '', 0),
(5042, 19, '2024-11-18 01:02:57', '2024-11-18 00:02:57', 'Komzsik Lajos barátunk személyes jelenlét helyett most is Zoomon tartotta meg előadását. Az első részében Kármán Tódor, a világhírű magyar mérnök és fizikus életét ismertette, aki már fiatalon kitűnt matematikai tehetségével, majd a Királyi József Műegyetemen és később Göttingenben tanult, ahol Ludwig Prandtl mentorálásával doktori címet szerzett. Kiemelkedő felfedezése a „Kármán-örvénysor” alapozta meg a hírnevét.\n\nAachenben professzorként dolgozott, majd az Egyesült Államokban a Caltech professzora lett. Ő alapította a Jet Propulsion Laboratory-t. Tudományos tanácsadóként segítette az amerikai légierőt, és munkája nagyban hozzájárult a modern repüléstechnika fejlődéséhez. Több díjat kapott, többek között kitüntették a National Medal of Science-szel. Nevéhez fűződik a Kármán-vonal elnevezés is, amely a világűr határát jelöli. Öröksége meghatározó a repülés- és űrkutatásban.\n\nAz előadás második részében természetesen nem maradt el a matematikai háttér leírása. Komzsik Lajos bemutatta Kármán Tódor munkásságának egyik legnagyobb eredményét, az előadás címét is viselő, Kármán-örvénysort, amely matematikailag leírja, hogy az áramló folyadékba helyezett henger mögött keletkező örvények aszimmetrikusan és stabilan rendeződnek és a részleteket pontosan ki lehet számítani az akadály méretének és az áramlás sebességének a segítségével. Kármán munkája az áramlási jelenségek mélyebb megértését tette lehetővé. Az áramvonalak, a sebességprofilok és az örvényesség kapcsolatát vizsgálta, különösen a repülőgépszárnyak tekintetében. Megállapította, hogy a határréteg leválása a szárnyról csökkenti a felhajtóerőt, ami veszélyes átesést eredményezhet.\n\nAz előadásban elhangzott, hogy a szuperszonikus repülés terén is kiemelkedőek voltak Kármán eredményei. Leírta a hangsebességet átlépő repülőgépek hangrobbanási jelenségét. Kifejlesztett egy speciális orrkúpot, amely csökkenti a légellenállást, és ma is használják szuperszonikus gépeken. Az előadás Kármán filozófiai megállapításával fejeződött be, mely szerint, amíg a tudósok a világot tanulmányozzák, addig a mérnökök új világokat teremtenek, ahogy ezt ő maga is megvalósította gazdag életművével.\n\nAz előadás felvétele:\n\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/0gqV3eYcihI?si=XBt-nwrfWPb1AilX\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\n<ul>\n 	<li>00:00:17 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=17s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Felvezetés</a></li>\n 	<li>00:02:14 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=134s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dr. Komzsik Lajos - előadás</a></li>\n 	<li>01:03:20 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=3800s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lakatos Károly - felkért hozzászóló</a></li>\n 	<li>01:21:25 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=4885s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hozzászólások, beszélgetés</a></li>\n</ul>', 'Séta Kármán Tódor utcájában', 'Dr. Louis Komzsik Zoom-os előadása a híres aerodinamikusról, a az örvénysor matematikájának bemutatásával...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5037-autosave-v1', '', '', '2024-11-18 01:02:57', '2024-11-18 00:02:57', '', 5037, 'https://oroszlanklub.com/?p=5042', 0, 'revision', '', 0),
(5043, 19, '2024-11-18 01:03:35', '2024-11-18 00:03:35', 'Komzsik Lajos barátunk személyes jelenlét helyett most is Zoomon tartotta meg előadását. Az első részében Kármán Tódor, a világhírű magyar mérnök és fizikus életét ismertette, aki már fiatalon kitűnt matematikai tehetségével, majd a Királyi József Műegyetemen és később Göttingenben tanult, ahol Ludwig Prandtl mentorálásával doktori címet szerzett. Kiemelkedő felfedezése a „Kármán-örvénysor” alapozta meg a hírnevét.\r\n\r\nAachenben professzorként dolgozott, majd az Egyesült Államokban a Caltech professzora lett. Ő alapította a Jet Propulsion Laboratory-t. Tudományos tanácsadóként segítette az amerikai légierőt, és munkája nagyban hozzájárult a modern repüléstechnika fejlődéséhez. Több díjat kapott, többek között kitüntették a National Medal of Science-szel. Nevéhez fűződik a Kármán-vonal elnevezés is, amely a világűr határát jelöli. Öröksége meghatározó a repülés- és űrkutatásban.\r\n\r\nAz előadás második részében természetesen nem maradt el a matematikai háttér leírása. Komzsik Lajos bemutatta Kármán Tódor munkásságának egyik legnagyobb eredményét, az előadás címét is viselő, Kármán-örvénysort, amely matematikailag leírja, hogy az áramló folyadékba helyezett henger mögött keletkező örvények aszimmetrikusan és stabilan rendeződnek és a részleteket pontosan ki lehet számítani az akadály méretének és az áramlás sebességének a segítségével. Kármán munkája az áramlási jelenségek mélyebb megértését tette lehetővé. Az áramvonalak, a sebességprofilok és az örvényesség kapcsolatát vizsgálta, különösen a repülőgépszárnyak tekintetében. Megállapította, hogy a határréteg leválása a szárnyról csökkenti a felhajtóerőt, ami veszélyes átesést eredményezhet.\r\n\r\nAz előadásban elhangzott, hogy a szuperszonikus repülés terén is kiemelkedőek voltak Kármán eredményei. Leírta a hangsebességet átlépő repülőgépek hangrobbanási jelenségét. Kifejlesztett egy speciális orrkúpot, amely csökkenti a légellenállást, és ma is használják szuperszonikus gépeken. Az előadás Kármán filozófiai megállapításával fejeződött be, mely szerint, amíg a tudósok a világot tanulmányozzák, addig a mérnökök új világokat teremtenek, ahogy ezt ő maga is megvalósította gazdag életművével.\r\n\r\nAz előadás felvétele:\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/0gqV3eYcihI?si=XBt-nwrfWPb1AilX\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n<ul>\r\n 	<li>00:00:17 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=17s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Felvezetés</a></li>\r\n 	<li>00:02:14 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=134s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dr. Komzsik Lajos - előadás</a></li>\r\n 	<li>01:03:20 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=3800s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lakatos Károly - felkért hozzászóló</a></li>\r\n 	<li>01:21:25 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=4885s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">További hozzászólások, beszélgetés</a></li>\r\n</ul>', 'Séta Kármán Tódor utcájában', 'Dr. Louis Komzsik Zoom-os előadása a híres aerodinamikusról, a az örvénysor matematikájának bemutatásával...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5037-revision-v1', '', '', '2024-11-18 01:03:35', '2024-11-18 00:03:35', '', 5037, 'https://oroszlanklub.com/?p=5043', 0, 'revision', '', 0),
(5045, 19, '2024-12-29 00:17:56', '2024-12-28 23:17:56', 'Az alábbi lista 2017-től tartalmazza az Egyesület pályázatainak adatait:\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2017.</strong></li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_nea_m.pdf\">NEA működési költségek</a> 2017.01.17. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/2017_07_11_nea_aoke_2017_szerzodes.pdf\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1J-_X-VX1Fx-Ubox3h9Ane1gUH62TaJbhuWVI9BH3y8k/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2018_05_07_nea_aok_leadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_02_02_nea_sz.pdf\">NEA szakmai programok</a> 2017.02.02. (Várólista 285. hely)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/MKO-KP-1-2017-1-000269%20(2).pdf\">BGA kulturális pályázat</a> 2017.02.15. (Nem nyert)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_03_28_blv_aoke_civil_palyazat.pdf\">BLV civil pályázat</a> 2017.03.29. (Nem nyert)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2017/04/2017_04_10_aoke_blv_muveszeti_napok_palyazat.pdf\">BLV művészeti napok</a> 2017.04.10. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/2017_06_19_aoke_bve_szerzodes.pdf\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/17Xvi_h9uUsqY5BMYbnAtaAuBsuJGI1LnqOQUNYgpUkI/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2018_04_30_blv_aok_civilpalyazat_elszamolas.pdf\">Leadott anyag</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2018.</strong></li>\r\n 	<li>NEA működési költségek 2018. (Várólista 665. hely)</li>\r\n 	<li>NEA szakmai programok 2018. (Nem nyert)</li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2019.</strong></li>\r\n 	<li>NEA/BGA működési költségek 2019.03.15. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/d536e90e-17d7-4879-92bf-a9e4350dc5f9.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_08_26_aoke_bga_tamogatoi_okirat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a> (NEA-KK-19-EG-0228 szerződés), <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LrNHnEYV9FC0pdSABuE7sHp7hDQ06GtXjg5RTBIXTng/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_01_12_nea_aoke_2019_elszamolas.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (vizesblokk) 2019.03.29. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/2019/2019_03_28_blv_civil_palyazat_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2019/2019_03_28_blv_civil_beadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_05_16_aoke_blv_vizesblokk_szerzodes.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a style=\"font-size: 1em;\" href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_12_14_blv_aoke_halasztasi_kerelem_20191214_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Halasztási kérelem</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1YxDTi6nR8eAXW_UcII-BrgXS_VQVwBcNO-eISWCaqeY/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_01_blv_aoke_leadott_anyag_20200302_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat 2019.08.29. (<strong>Nyertes, 115,000.- Ft (500 ezer helyett...)</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/2019_04_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2019_04_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_08_29_blv_aoke_szerzodes.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1R9Ps-uvmsBbHnEXrGJwC5XNPTcpWPyDiYKE2xCYvhZk/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_04_30_blv_aoke_kult_leadott.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_04_30_blv_aoke_kult_leadott_hianypotlas_20200430_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hiánypótlás</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2020.</strong></li>\r\n 	<li>NEA/BGA működési költségek 2020 <strong>NEA-KK-20-EG-0434</strong>. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_02_14_nea_bga_mukodesi_palyazat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_05_28_nea_tamogatoi_20200528_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a> (<span style=\"color: #ff0000;\"><strong>NEA-KK-20-EG-0434</strong></span> szerződés), <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DGTcXEe64TYOcGlC1FkAzverIE_7J02a_PVC2K9DR4U/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a> (2020.04.01-2021.03.31), Leadott anyag (2021.04.30)</li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (vizesblokk II. ütem) 2020.03.13. <strong>(Nyertes, 200,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_13_blv_aoke_civil_beadott_20200313_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás és beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_09_14_blv_aoke_szerz_200e_20200921_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/17xrM10FbvLLyJArQEkdmH7stZS3vT0yEQdXcocTz97E/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2020_12_13_blv_aoke_2020_civil_p_elsz_20201213_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat 2020.03.16. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_16_bve_aoke_kulturalis_palyazat_beadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/Kult.p%C3%A1ly.%20ki%C3%A9rt%20levelek%2065_24.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_07_13_aoke_blv_szerzodes_20200722_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/15Jq5PfwkmInzXsKeQg2FuE_g3wZDvV2bUBz9SRC891w/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_08_blv_aoke_kult_palyazat_2020_elsz_20210508_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2021.</strong></li>\r\n 	<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>NEA/BGA működési költségek 2021</strong></span>. NEAG-KP-1-2021/1-000358 <strong>(Nyertes, 300,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/NEAG-KP-1-2021_1-000358.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_02_02_aoke_20210203_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_04_20_aoke_tamogatoi_okirat_20210526_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés (támogatói okirat)</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1k7R8CEfC_c0vEVr-CtVMRLOflHTY-j6bX_o3HMNoWzE/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a> (2021.04.01-2022.03.31 elszámolás: 2022.04.30), Leadott anyag.</li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (kreatív stúdió kialakítása) 2021. <strong>(Nyertes, 150,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_04_05_blv_aoke_civil_palyazat_kiiras_20210405_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/avdhA4-abd460c4-ff7b-451e-ae5c-a2adf6536d84.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_06_16blv_aoke_szerzodes_20210703_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1w5WGUxcSYu_kmgg3rB1JtS6bfw5gjTuA7L9wWr-4ams/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/avdhA3-ab5eec0b-3af1-4d74-a69f-0ce156dfb0f5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat (meglepetés koncert a Ráth-házban) 2021. <strong>(Nyertes, 100,000 de Balassa halála miatt visszautaltuk)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/Kult_palyazati_felhivas_2021_1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat_20210511_0002.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/filefilefile.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, Szerződés, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2022_08_15_palyazati_tamogat_visszautalasa_20220815_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elállás/visszautalás</a>, <del>Elszámolás, Leadott anyag</del></li>\r\n 	<li><del>Városi Civil Alap pályázat eszköz beszerzésre 2021. <strong>(Nem nyert)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/varosi_civil_alap_palyazati_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/VCA-KP-1-2021_3-001023%20(1).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/VCA-KP-1-2021_3-001023_forrashiany_elutasito_VCA.html_9-VCA-KP-1-2021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elutasítás</a>, Szerződés, Elszámolás, Leadott anyag</del>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n</li>\r\n 	<li>2022.</li>\r\n 	<li>NEA/BGA összetett működési pályázat \"Szintlépés a megkezdett úton\" 2022 <strong>NEAO-KP-1-2022/2-001359</strong>. <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/NEAO-KP-1-2022_2-001359%20(2).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a> (<strong>Nyertes, rongyos 150,000</strong>). <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2022_04_26_aoke_bga_tamogatoi_okirat_20220609_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a>.(2022.04.01. - 2023.03.31. <span style=\"color: #ff0000;\">Elszámolás: 2023.04.30</span>.)</li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li>2023.</li>\r\n 	<li>BGA  pályázat \"<strong>Nem csak magunkért, főleg másokért dolgozunk - támogató projekt a média lehetőségeivel</strong>\" <strong>NEAO-KP-1-2023/2-001437</strong>. Beadott anyag (<strong>Nyertes, 150,000</strong>). <a href=\"https://varosvedo.hu/P2/2023_05_04_bga_aoke_tamogatoi_1437_20230526_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a>. (2023.04.11-2024.03.31) Elszámolás: 2024.04.30. <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2024_12_28_aoke_nea_visszafizetes_20241229_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tájékoztató a visszafizetésről</a> (2024.12.28)</li>\r\n</ul>', 'Pályázatok', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '3039-revision-v1', '', '', '2024-12-29 00:17:56', '2024-12-28 23:17:56', '', 3039, 'https://oroszlanklub.com/?p=5045', 0, 'revision', '', 0),
(5046, 19, '2024-12-29 00:24:14', '2024-12-28 23:24:14', 'Az alábbi lista 2017-től tartalmazza az Egyesület pályázatainak adatait:\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2017.</strong></li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_nea_m.pdf\">NEA működési költségek</a> 2017.01.17. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/2017_07_11_nea_aoke_2017_szerzodes.pdf\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1J-_X-VX1Fx-Ubox3h9Ane1gUH62TaJbhuWVI9BH3y8k/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2018_05_07_nea_aok_leadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_02_02_nea_sz.pdf\">NEA szakmai programok</a> 2017.02.02. (Várólista 285. hely)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/MKO-KP-1-2017-1-000269%20(2).pdf\">BGA kulturális pályázat</a> 2017.02.15. (Nem nyert)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_03_28_blv_aoke_civil_palyazat.pdf\">BLV civil pályázat</a> 2017.03.29. (Nem nyert)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2017/04/2017_04_10_aoke_blv_muveszeti_napok_palyazat.pdf\">BLV művészeti napok</a> 2017.04.10. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/2017_06_19_aoke_bve_szerzodes.pdf\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/17Xvi_h9uUsqY5BMYbnAtaAuBsuJGI1LnqOQUNYgpUkI/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2018_04_30_blv_aok_civilpalyazat_elszamolas.pdf\">Leadott anyag</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2018.</strong></li>\r\n 	<li>NEA működési költségek 2018. (Várólista 665. hely)</li>\r\n 	<li>NEA szakmai programok 2018. (Nem nyert)</li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2019.</strong></li>\r\n 	<li>NEA/BGA működési költségek 2019.03.15. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/d536e90e-17d7-4879-92bf-a9e4350dc5f9.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_08_26_aoke_bga_tamogatoi_okirat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a> (NEA-KK-19-EG-0228 szerződés), <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LrNHnEYV9FC0pdSABuE7sHp7hDQ06GtXjg5RTBIXTng/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_01_12_nea_aoke_2019_elszamolas.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2024_12_15_nea-kk-19-eg-0228_20241215_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egyszerűsített elszámolás</a></li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (vizesblokk) 2019.03.29. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/2019/2019_03_28_blv_civil_palyazat_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2019/2019_03_28_blv_civil_beadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_05_16_aoke_blv_vizesblokk_szerzodes.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a style=\"font-size: 1em;\" href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_12_14_blv_aoke_halasztasi_kerelem_20191214_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Halasztási kérelem</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1YxDTi6nR8eAXW_UcII-BrgXS_VQVwBcNO-eISWCaqeY/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_01_blv_aoke_leadott_anyag_20200302_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat 2019.08.29. (<strong>Nyertes, 115,000.- Ft (500 ezer helyett...)</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/2019_04_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2019_04_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_08_29_blv_aoke_szerzodes.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1R9Ps-uvmsBbHnEXrGJwC5XNPTcpWPyDiYKE2xCYvhZk/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_04_30_blv_aoke_kult_leadott.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_04_30_blv_aoke_kult_leadott_hianypotlas_20200430_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hiánypótlás</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2020.</strong></li>\r\n 	<li>NEA/BGA működési költségek 2020 <strong>NEA-KK-20-EG-0434</strong>. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_02_14_nea_bga_mukodesi_palyazat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_05_28_nea_tamogatoi_20200528_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a> (<span style=\"color: #ff0000;\"><strong>NEA-KK-20-EG-0434</strong></span> szerződés), <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DGTcXEe64TYOcGlC1FkAzverIE_7J02a_PVC2K9DR4U/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a> (2020.04.01-2021.03.31), Leadott anyag (2021.04.30)</li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (vizesblokk II. ütem) 2020.03.13. <strong>(Nyertes, 200,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_13_blv_aoke_civil_beadott_20200313_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás és beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_09_14_blv_aoke_szerz_200e_20200921_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/17xrM10FbvLLyJArQEkdmH7stZS3vT0yEQdXcocTz97E/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2020_12_13_blv_aoke_2020_civil_p_elsz_20201213_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat 2020.03.16. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_16_bve_aoke_kulturalis_palyazat_beadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/Kult.p%C3%A1ly.%20ki%C3%A9rt%20levelek%2065_24.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_07_13_aoke_blv_szerzodes_20200722_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/15Jq5PfwkmInzXsKeQg2FuE_g3wZDvV2bUBz9SRC891w/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_08_blv_aoke_kult_palyazat_2020_elsz_20210508_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2021.</strong></li>\r\n 	<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>NEA/BGA működési költségek 2021</strong></span>. NEAG-KP-1-2021/1-000358 <strong>(Nyertes, 300,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/NEAG-KP-1-2021_1-000358.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_02_02_aoke_20210203_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_04_20_aoke_tamogatoi_okirat_20210526_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés (támogatói okirat)</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1k7R8CEfC_c0vEVr-CtVMRLOflHTY-j6bX_o3HMNoWzE/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a> (2021.04.01-2022.03.31 elszámolás: 2022.04.30), Leadott anyag.</li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (kreatív stúdió kialakítása) 2021. <strong>(Nyertes, 150,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_04_05_blv_aoke_civil_palyazat_kiiras_20210405_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/avdhA4-abd460c4-ff7b-451e-ae5c-a2adf6536d84.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_06_16blv_aoke_szerzodes_20210703_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1w5WGUxcSYu_kmgg3rB1JtS6bfw5gjTuA7L9wWr-4ams/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/avdhA3-ab5eec0b-3af1-4d74-a69f-0ce156dfb0f5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat (meglepetés koncert a Ráth-házban) 2021. <strong>(Nyertes, 100,000 de Balassa halála miatt visszautaltuk)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/Kult_palyazati_felhivas_2021_1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat_20210511_0002.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/filefilefile.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, Szerződés, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2022_08_15_palyazati_tamogat_visszautalasa_20220815_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elállás/visszautalás</a>, <del>Elszámolás, Leadott anyag</del></li>\r\n 	<li><del>Városi Civil Alap pályázat eszköz beszerzésre 2021. <strong>(Nem nyert)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/varosi_civil_alap_palyazati_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/VCA-KP-1-2021_3-001023%20(1).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/VCA-KP-1-2021_3-001023_forrashiany_elutasito_VCA.html_9-VCA-KP-1-2021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elutasítás</a>, Szerződés, Elszámolás, Leadott anyag</del>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n</li>\r\n 	<li>2022.</li>\r\n 	<li>NEA/BGA összetett működési pályázat \"Szintlépés a megkezdett úton\" 2022 <strong>NEAO-KP-1-2022/2-001359</strong>. <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/NEAO-KP-1-2022_2-001359%20(2).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a> (<strong>Nyertes, rongyos 150,000</strong>). <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2022_04_26_aoke_bga_tamogatoi_okirat_20220609_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a>.(2022.04.01. - 2023.03.31. <span style=\"color: #ff0000;\">Elszámolás: 2023.04.30</span>.)</li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li>2023.</li>\r\n 	<li>BGA  pályázat \"<strong>Nem csak magunkért, főleg másokért dolgozunk - támogató projekt a média lehetőségeivel</strong>\" <strong>NEAO-KP-1-2023/2-001437</strong>. Beadott anyag (<strong>Nyertes, 150,000</strong>). <a href=\"https://varosvedo.hu/P2/2023_05_04_bga_aoke_tamogatoi_1437_20230526_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a>. (2023.04.11-2024.03.31) Elszámolás: 2024.04.30. <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2024_12_28_aoke_nea_visszafizetes_20241229_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tájékoztató a visszafizetésről</a> (2024.12.28)</li>\r\n</ul>', 'Pályázatok', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '3039-revision-v1', '', '', '2024-12-29 00:24:14', '2024-12-28 23:24:14', '', 3039, 'https://oroszlanklub.com/?p=5046', 0, 'revision', '', 0),
(5047, 19, '2024-12-29 00:29:21', '2024-12-28 23:29:21', 'Az alábbi lista 2017-től tartalmazza az Egyesület pályázatainak adatait:\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2017.</strong></li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_nea_m.pdf\">NEA működési költségek</a> 2017.01.17. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/2017_07_11_nea_aoke_2017_szerzodes.pdf\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1J-_X-VX1Fx-Ubox3h9Ane1gUH62TaJbhuWVI9BH3y8k/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2018_05_07_nea_aok_leadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_02_02_nea_sz.pdf\">NEA szakmai programok</a> 2017.02.02. (Várólista 285. hely)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/MKO-KP-1-2017-1-000269%20(2).pdf\">BGA kulturális pályázat</a> 2017.02.15. (Nem nyert)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/programok/2017_03_28_blv_aoke_civil_palyazat.pdf\">BLV civil pályázat</a> 2017.03.29. (Nem nyert)</li>\r\n 	<li><a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2017/04/2017_04_10_aoke_blv_muveszeti_napok_palyazat.pdf\">BLV művészeti napok</a> 2017.04.10. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/2017_06_19_aoke_bve_szerzodes.pdf\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/17Xvi_h9uUsqY5BMYbnAtaAuBsuJGI1LnqOQUNYgpUkI/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2018_04_30_blv_aok_civilpalyazat_elszamolas.pdf\">Leadott anyag</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2018.</strong></li>\r\n 	<li>NEA működési költségek 2018. (Várólista 665. hely)</li>\r\n 	<li>NEA szakmai programok 2018. (Nem nyert)</li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2019.</strong></li>\r\n 	<li>NEA/BGA működési költségek 2019.03.15. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/d536e90e-17d7-4879-92bf-a9e4350dc5f9.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_08_26_aoke_bga_tamogatoi_okirat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a> (NEA-KK-19-EG-0228 szerződés), <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LrNHnEYV9FC0pdSABuE7sHp7hDQ06GtXjg5RTBIXTng/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_01_12_nea_aoke_2019_elszamolas.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2024_12_15_nea-kk-19-eg-0228_20241215_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egyszerűsített elszámolás</a></li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (vizesblokk) 2019.03.29. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/2019/2019_03_28_blv_civil_palyazat_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2019/2019_03_28_blv_civil_beadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_05_16_aoke_blv_vizesblokk_szerzodes.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a style=\"font-size: 1em;\" href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_12_14_blv_aoke_halasztasi_kerelem_20191214_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Halasztási kérelem</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1YxDTi6nR8eAXW_UcII-BrgXS_VQVwBcNO-eISWCaqeY/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_01_blv_aoke_leadott_anyag_20200302_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat 2019.08.29. (<strong>Nyertes, 115,000.- Ft (500 ezer helyett...)</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/2019_04_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/2019_04_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_08_29_blv_aoke_szerzodes.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1R9Ps-uvmsBbHnEXrGJwC5XNPTcpWPyDiYKE2xCYvhZk/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_04_30_blv_aoke_kult_leadott.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_04_30_blv_aoke_kult_leadott_hianypotlas_20200430_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hiánypótlás</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2020.</strong></li>\r\n 	<li>NEA/BGA működési költségek 2020 <strong>NEA-KK-20-EG-0434</strong>. (<strong>Nyertes, 200,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2019_02_14_nea_bga_mukodesi_palyazat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_05_28_nea_tamogatoi_20200528_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a> (<span style=\"color: #ff0000;\"><strong>NEA-KK-20-EG-0434</strong></span> szerződés), <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DGTcXEe64TYOcGlC1FkAzverIE_7J02a_PVC2K9DR4U/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a> (2020.04.01-2021.03.31), Leadott anyag (2021.04.30), <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2024_12_12_nea-kk-20-eg-0434_20241212_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Egyszerűsített elszámolás</a> (2024.12.12.)</li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (vizesblokk II. ütem) 2020.03.13. <strong>(Nyertes, 200,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_13_blv_aoke_civil_beadott_20200313_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás és beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_09_14_blv_aoke_szerz_200e_20200921_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/17xrM10FbvLLyJArQEkdmH7stZS3vT0yEQdXcocTz97E/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2020_12_13_blv_aoke_2020_civil_p_elsz_20201213_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat 2020.03.16. (<strong>Nyertes, 100,000.- Ft</strong>) <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_03_16_bve_aoke_kulturalis_palyazat_beadott_anyag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/Kult.p%C3%A1ly.%20ki%C3%A9rt%20levelek%2065_24.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_07_13_aoke_blv_szerzodes_20200722_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/15Jq5PfwkmInzXsKeQg2FuE_g3wZDvV2bUBz9SRC891w/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_08_blv_aoke_kult_palyazat_2020_elsz_20210508_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li><strong>2021.</strong></li>\r\n 	<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>NEA/BGA működési költségek 2021</strong></span>. NEAG-KP-1-2021/1-000358 <strong>(Nyertes, 300,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/NEAG-KP-1-2021_1-000358.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_02_02_aoke_20210203_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_04_20_aoke_tamogatoi_okirat_20210526_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés (támogatói okirat)</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1k7R8CEfC_c0vEVr-CtVMRLOflHTY-j6bX_o3HMNoWzE/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a> (2021.04.01-2022.03.31 elszámolás: 2022.04.30), Leadott anyag.</li>\r\n 	<li>BLV civil pályázat (kreatív stúdió kialakítása) 2021. <strong>(Nyertes, 150,000.- Ft)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_04_05_blv_aoke_civil_palyazat_kiiras_20210405_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/avdhA4-abd460c4-ff7b-451e-ae5c-a2adf6536d84.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_06_16blv_aoke_szerzodes_20210703_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szerződés</a>, <a href=\"https://docs.google.com/spreadsheets/d/1w5WGUxcSYu_kmgg3rB1JtS6bfw5gjTuA7L9wWr-4ams/edit?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elszámolás</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/avdhA3-ab5eec0b-3af1-4d74-a69f-0ce156dfb0f5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leadott anyag</a></li>\r\n 	<li>BLV kulturális pályázat (meglepetés koncert a Ráth-házban) 2021. <strong>(Nyertes, 100,000 de Balassa halála miatt visszautaltuk)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/Kult_palyazati_felhivas_2021_1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_10_blv_aoke_kulturalis_palyazat_20210511_0002.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/filefilefile.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Értesítés</a>, Szerződés, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2022_08_15_palyazati_tamogat_visszautalasa_20220815_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elállás/visszautalás</a>, <del>Elszámolás, Leadott anyag</del></li>\r\n 	<li><del>Városi Civil Alap pályázat eszköz beszerzésre 2021. <strong>(Nem nyert)</strong> <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/varosi_civil_alap_palyazati_kiiras.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiírás</a>, <a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/VCA-KP-1-2021_3-001023%20(1).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a>, <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/VCA-KP-1-2021_3-001023_forrashiany_elutasito_VCA.html_9-VCA-KP-1-2021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elutasítás</a>, Szerződés, Elszámolás, Leadott anyag</del>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n</li>\r\n 	<li>2022.</li>\r\n 	<li>NEA/BGA összetett működési pályázat \"Szintlépés a megkezdett úton\" 2022 <strong>NEAO-KP-1-2022/2-001359</strong>. <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/NEAO-KP-1-2022_2-001359%20(2).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beadott anyag</a> (<strong>Nyertes, rongyos 150,000</strong>). <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2022_04_26_aoke_bga_tamogatoi_okirat_20220609_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a>.(2022.04.01. - 2023.03.31. <span style=\"color: #ff0000;\">Elszámolás: 2023.04.30</span>.)</li>\r\n</ul>\r\n\r\n<hr />\r\n\r\n<ul>\r\n 	<li>2023.</li>\r\n 	<li>BGA  pályázat \"<strong>Nem csak magunkért, főleg másokért dolgozunk - támogató projekt a média lehetőségeivel</strong>\" <strong>NEAO-KP-1-2023/2-001437</strong>. Beadott anyag (<strong>Nyertes, 150,000</strong>). <a href=\"https://varosvedo.hu/P2/2023_05_04_bga_aoke_tamogatoi_1437_20230526_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Támogatói okirat</a>. (2023.04.11-2024.03.31) Elszámolás: 2024.04.30. <a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2024_12_28_aoke_nea_visszafizetes_20241229_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tájékoztató a visszafizetésről</a> (2024.12.28)</li>\r\n</ul>', 'Pályázatok', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '3039-revision-v1', '', '', '2024-12-29 00:29:21', '2024-12-28 23:29:21', '', 3039, 'https://oroszlanklub.com/?p=5047', 0, 'revision', '', 0);
INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(5048, 19, '2024-12-29 00:41:44', '2024-12-28 23:41:44', '<h4 class=\"titles\">A 2017.01.13-i közgyűlés</h4>\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/kozgyulesek/2016_01_13_kozgyules/2017_01_04_kozgyulesi_meghivo.pdf\">Közgyűlési meghívó</a></li>\r\n 	<li>Jelenléti ív és meghatalmazások</li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/kozgyulesek/2016_01_13_kozgyules/AOKE_beszamolo2016_OBHGEPI_PK_142_1484239321612_163232931348.pdf\">A 2016-os beszámoló</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://con-spirito.hu/aoke/kozgyulesek/2016_01_13_kozgyules/2017_01_13_aoke_kozgyulesi_jegyzokonyv.pdf\">Közgyűlési jegyzőkönyv</a></li>\r\n</ul>\r\n<h4 class=\"titles\">A 2018.03.05-i közgyűlés</h4>\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/2018_03_05_aoke_kgy_meghivo.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési meghívó</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/2018_03_05_aoke_kgy_jelenleti.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jelenléti ív</a></li>\r\n 	<li>Közgyűlési jegyzőkönyv</li>\r\n</ul>\r\n<h4 class=\"titles\">A 2018.05.30-i közgyűlés</h4>\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/2018_05_30_aoke_kgy_meghivo.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési meghívó</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/2018_05_30_aoke_kgy_beszamolo.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beszámoló</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/2018_05_30_aoke_kgy_jelenleti_iv.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jelenléti ív</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/2018_05_30_aoke_kgy_jegyzokonyv.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési jegyzőkönyv</a></li>\r\n</ul>\r\n<div class=\"post-header\">\r\n<h1 class=\"post-title\"><span style=\"font-size: 12pt;\">A 2020.09.26-i közgyűlés</span></h1>\r\n</div>\r\n<div class=\"post-content\">\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_09_26_kgy_meghivo_20201027_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési meghívó</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_09_26_kgy_beszamolo_20201027_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A 2019-es szakmai beszámoló</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_09_26_kgy_jelenleti_20201027_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jelenléti ív</a></li>\r\n 	<li><a href=\"http://varosvedo.hu/AOKE/2020_09_26_kgy_jkv_20201027_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési jegyzőkönyv</a></li>\r\n</ul>\r\n<div class=\"post-header\">\r\n<h1 class=\"post-title\"><span style=\"font-size: 12pt;\">A 2021.05.21-i közgyűlés</span></h1>\r\n</div>\r\n<div class=\"post-content\">\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_21_kgy/2021_05_21_kgy_meghivo_20210621_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési meghívó</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_21_kgy/2021_05_21_kgy_szakmai_beszamolo_20210621_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2020. évi szakmai beszámoló</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/P2/OBHGEPI_PK_642_Arany_Oroszl%C3%A1n_Kultur%C3%A1lis_Egyes%C3%BClet_465713556084900_301480141217.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2020. évi egyszerűsített éves beszámoló és közhasznúsági melléklet</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/P2/710254715202111012135937614_1635799097129.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Letétbehelyezési igazolás</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_21_kgy/2021_05_21_kgy_2021_es_terv_20210621_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2021. évi szakmai program és költségvetési terv</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_21_kgy/2021_05_21_kgy_jelenleti_iv_20210621_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jelenléti ív</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_05_21_kgy/2021_05_21_kgy_jegyzokonyv_20210621_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési jegyzőkönyv</a></li>\r\n</ul>\r\n<div class=\"post-header\">\r\n<h1 class=\"post-title\"><span style=\"font-size: 12pt;\">A 2021.12.13-i tisztújító közgyűlés</span></h1>\r\n</div>\r\n<div class=\"post-content\">\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_12_03_aoke_kgy_meghivo.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési meghívó</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_12_03_aoke_kgy_meghivo_beszamolo.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beszámoló a 2021. évi munkáról</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_12_13_kgy_jelenleti_20211216_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jelenléti ív</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_12_13_nyilatkozatok_20211216_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nyilatkozatok</a> (Székács, Jeney, Micskó, Vajda)</li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2021_12_13_jegyzokonyv_20211214_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési jegyzőkönyv</a></li>\r\n</ul>\r\n<div class=\"post-header\">\r\n<h1 class=\"post-title\"><span style=\"font-size: 12pt;\">A 2023.05.31-i közgyűlés</span></h1>\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/P2/2023_05_31_aoke_kozgyulesi_meghivo%20(1).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési meghívó</a>\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2023_05_31_aoke_szakmai_beszamolo%20(1).pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022. évi beszámoló</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/AOKE_kivonat_merlegsoronkent_2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Főkönyvi kivonat mérlegsoronként</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/AOKE_eredmenykimutatas_2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eredménykimutatás</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/AOKE_merleg_ft-ban_2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mérleg „A” változat</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/AOKE_reszletes_lista_az_eszkozokrol_2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tárgyi eszközök</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/AOKE_penztarjelentes_2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pénztárjelentés</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/AOKE_osszes_karton_listaja_2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Főkönyvi kartonok</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/AOKE_fokonyvi_kivonat_2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Főkönyvi kivonat</a></li>\r\n</ul>\r\n</li>\r\n</ul>\r\n</div>\r\n<div class=\"post-content\">\r\n<ul>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/P2/2023_05_31_aoke_jelenleti_iv_20230613_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jelenléti ív</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/P2/2023_05_31_aoke_kuldottgyules_jegyzokonyv.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Közgyűlési jegyzőkönyv</a></li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/P2/OBHGEPI_PK_842_18754742141_AOKE.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A letétbehelyezett beszámoló</a></li>\r\n</ul>\r\n<div class=\"post-header\">\r\n<h1 class=\"post-title\"><span style=\"font-size: 12pt;\">A 2024.05.15-i közgyűlés</span></h1>\r\n<ul>\r\n 	<li>Közgyűlési meghívó\r\n<ul>\r\n 	<li>2022. évi beszámoló</li>\r\n 	<li>Főkönyvi kivonat mérlegsoronként</li>\r\n 	<li>Eredménykimutatás</li>\r\n 	<li>Mérleg „A” változat</li>\r\n 	<li>Tárgyi eszközök</li>\r\n 	<li>Pénztárjelentés</li>\r\n 	<li>Főkönyvi kartonok</li>\r\n 	<li>Főkönyvi kivonat</li>\r\n</ul>\r\n</li>\r\n</ul>\r\n</div>\r\n<div class=\"post-content\">\r\n<ul>\r\n 	<li>Jelenléti ív</li>\r\n 	<li>Közgyűlési jegyzőkönyv</li>\r\n 	<li><a href=\"https://varosvedo.hu/AOKE/2024_05_30_aoke_eves_beszamolo_20241229_0001.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A letétbehelyezett beszámoló</a></li>\r\n</ul>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Jegyzőkönyvek', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '2107-revision-v1', '', '', '2024-12-29 00:41:44', '2024-12-28 23:41:44', '', 2107, 'https://oroszlanklub.com/?p=5048', 0, 'revision', '', 0),
(5049, 19, '2024-12-31 00:10:37', '2024-12-30 23:10:37', 'Komzsik Lajos barátunk személyes jelenlét helyett most is Zoomon tartotta meg előadását. Az első részében Kármán Tódor, a világhírű magyar mérnök és fizikus életét ismertette, aki már fiatalon kitűnt matematikai tehetségével, majd a Királyi József Műegyetemen és később Göttingenben tanult, ahol Ludwig Prandtl mentorálásával doktori címet szerzett. Kiemelkedő felfedezése a „Kármán-örvénysor” alapozta meg a hírnevét.\r\n\r\nAachenben professzorként dolgozott, majd az Egyesült Államokban a Caltech professzora lett. Ő alapította a Jet Propulsion Laboratory-t. Tudományos tanácsadóként segítette az amerikai légierőt, és munkája nagyban hozzájárult a modern repüléstechnika fejlődéséhez. Több díjat kapott, többek között kitüntették a National Medal of Science-szel. Nevéhez fűződik a Kármán-vonal elnevezés is, amely a világűr határát jelöli. Öröksége meghatározó a repülés- és űrkutatásban.\r\n\r\nAz előadás második részében természetesen nem maradt el a matematikai háttér leírása. Komzsik Lajos bemutatta Kármán Tódor munkásságának egyik legnagyobb eredményét, az előadás címét is viselő, Kármán-örvénysort, amely matematikailag leírja, hogy az áramló folyadékba helyezett henger mögött keletkező örvények aszimmetrikusan és stabilan rendeződnek és a részleteket pontosan ki lehet számítani az akadály méretének és az áramlás sebességének a segítségével. Kármán munkája az áramlási jelenségek mélyebb megértését tette lehetővé. Az áramvonalak, a sebességprofilok és az örvényesség kapcsolatát vizsgálta, különösen a repülőgépszárnyak tekintetében. Megállapította, hogy a határréteg leválása a szárnyról csökkenti a felhajtóerőt, ami veszélyes átesést eredményezhet.\r\n\r\nAz előadásban elhangzott, hogy a szuperszonikus repülés terén is kiemelkedőek voltak Kármán eredményei. Leírta a hangsebességet átlépő repülőgépek hangrobbanási jelenségét. Kifejlesztett egy speciális orrkúpot, amely csökkenti a légellenállást, és ma is használják szuperszonikus gépeken. Az előadás Kármán filozófiai megállapításával fejeződött be, mely szerint, amíg a tudósok a világot tanulmányozzák, addig a mérnökök új világokat teremtenek, ahogy ezt ő maga is megvalósította gazdag életművével.\r\n\r\nAz előadás felvétele:\r\n\r\n<iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https://www.youtube.com/embed/0gqV3eYcihI?si=XBt-nwrfWPb1AilX\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"></iframe>\r\n<ul>\r\n 	<li>00:00:17 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=17s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Felvezetés</a></li>\r\n 	<li>00:02:14 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=134s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dr. Komzsik Lajos - előadás</a></li>\r\n 	<li>01:03:20 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=3800s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lakatos Károly - felkért hozzászóló</a></li>\r\n 	<li>01:21:25 - <a href=\"https://www.youtube.com/watch?v=0gqV3eYcihI&amp;t=4885s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">További hozzászólások, beszélgetés</a></li>\r\n</ul>', 'Séta Kármán Tódor utcájában', 'Dr. Louis Komzsik Zoom-os előadása a híres aerodinamikusról, az örvénysor matematikájának bemutatásával...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5037-revision-v1', '', '', '2024-12-31 00:10:37', '2024-12-30 23:10:37', '', 5037, 'https://oroszlanklub.com/?p=5049', 0, 'revision', '', 0),
(5051, 19, '2025-01-21 23:01:06', '2025-01-21 22:01:06', 'A <a href=\"https://hegyvidekgaleria.hu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hegyvidék Galériában</a> beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"233\"]<a class=\"kozepre-igazitott\" href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5067 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\" alt=\"\" width=\"233\" height=\"287\" /></a> Madarász Viktor: Georg Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"268\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5068 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\" alt=\"\" width=\"268\" height=\"321\" /></a> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"324\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5069 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\" alt=\"\" width=\"324\" height=\"230\" /></a> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány kiemelkedő mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített fotókért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt...', 'publish', 'open', 'open', '', 'muvek-es-tortenetek-kovacs-nimrod-gyujtemenye', '', '', '2025-01-21 23:43:18', '2025-01-21 22:43:18', '', 0, 'https://oroszlanklub.com/?p=5051', 0, 'post', '', 0),
(5052, 19, '2025-01-18 01:36:49', '2025-01-18 00:36:49', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród bemutatta személyes gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a családja történetéhez.\r\n\r\nKülönös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútjai vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nMinden egyes mű mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg a művészek életútjáról.\r\n\r\nAz alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvételével és galériákban történő vásárlásaival tartja fenn gyűjteménye folyamatos bővítését. A szükséges szakértelmet egy korábbi festménybecsűs tanfolyamon sajátította el, és természetesen folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is különleges figyelmet kapnak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek nekik, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, valamint a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődésével.</h3>\r\nKülön öröm volt egy másik híres osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további előadásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsinak:\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', '', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-18 01:36:49', '2025-01-18 00:36:49', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5052', 0, 'revision', '', 0),
(5053, 19, '2025-01-18 01:40:57', '2025-01-18 00:40:57', '', 'hegyvidék_20250115_0010', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0010', '', '', '2025-01-18 01:40:57', '2025-01-18 00:40:57', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0010.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5054, 19, '2025-01-18 01:41:00', '2025-01-18 00:41:00', '', 'hegyvidék_20250115_0009', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0009', '', '', '2025-01-18 01:41:00', '2025-01-18 00:41:00', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0009.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5055, 19, '2025-01-18 01:41:03', '2025-01-18 00:41:03', '', 'hegyvidék_20250115_0008', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0008', '', '', '2025-01-18 01:41:03', '2025-01-18 00:41:03', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0008.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5056, 19, '2025-01-18 01:41:06', '2025-01-18 00:41:06', '', 'hegyvidék_20250115_0007', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0007', '', '', '2025-01-18 01:41:06', '2025-01-18 00:41:06', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0007.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5057, 19, '2025-01-18 01:41:09', '2025-01-18 00:41:09', '', 'hegyvidék_20250115_0006', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0006', '', '', '2025-01-18 01:41:09', '2025-01-18 00:41:09', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0006.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5058, 19, '2025-01-18 01:41:12', '2025-01-18 00:41:12', '', 'hegyvidék_20250115_0005', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0005', '', '', '2025-01-18 01:41:12', '2025-01-18 00:41:12', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0005.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5059, 19, '2025-01-18 01:41:16', '2025-01-18 00:41:16', '', 'hegyvidék_20250115_0004', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0004', '', '', '2025-01-18 01:41:16', '2025-01-18 00:41:16', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0004.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5060, 19, '2025-01-18 01:41:19', '2025-01-18 00:41:19', '', 'hegyvidék_20250115_0002', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0002', '', '', '2025-01-18 01:41:19', '2025-01-18 00:41:19', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0002.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5061, 19, '2025-01-18 01:41:22', '2025-01-18 00:41:22', '', 'hegyvidék_20250115_0003', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0003', '', '', '2025-01-18 01:41:22', '2025-01-18 00:41:22', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0003.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5062, 19, '2025-01-18 01:41:26', '2025-01-18 00:41:26', '', 'hegyvidék_20250115_0001', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0001', '', '', '2025-01-18 01:41:26', '2025-01-18 00:41:26', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0001.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5063, 19, '2025-01-18 01:44:58', '2025-01-18 00:44:58', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród bemutatta személyes gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a családja történetéhez.\r\n\r\nKülönös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútjai vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nMinden egyes mű mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg a művészek életútjáról.\r\n\r\nAz alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvételével és galériákban történő vásárlásaival tartja fenn gyűjteménye folyamatos bővítését. A szükséges szakértelmet egy korábbi festménybecsűs tanfolyamon sajátította el, és természetesen folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is különleges figyelmet kapnak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek nekik, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, valamint a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődésével.</h3>\r\nKülön öröm volt egy másik híres osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további előadásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsinak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5054,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-18 01:44:58', '2025-01-18 00:44:58', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5063', 0, 'revision', '', 0),
(5064, 19, '2025-01-18 02:07:28', '2025-01-18 01:07:28', '', '2025-01-18_020536', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', '2025-01-18_020536', '', '', '2025-01-18 02:07:28', '2025-01-18 01:07:28', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/2025-01-18_020536.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5065, 19, '2025-01-18 02:07:37', '2025-01-18 01:07:37', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a családja történetéhez.\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútjai vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nMinden egyes mű mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg a művészek életútjáról.\r\n\r\nAz alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvételével és galériákban történő vásárlásaival tartja fenn gyűjteménye folyamatos bővítését. A szükséges szakértelmet egy korábbi festménybecsűs tanfolyamon sajátította el, és természetesen folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is különleges figyelmet kapnak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek nekik, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, valamint a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődésével.</h3>\r\nKülön öröm volt egy másik híres osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további előadásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5054,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-18 02:07:37', '2025-01-18 01:07:37', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5065', 0, 'revision', '', 0),
(5066, 19, '2025-01-18 02:16:29', '2025-01-18 01:16:29', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a családja történetéhez.\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nMinden egyes mű mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg a művészek életútjáról.\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, és természetesen folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, valamint a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődése motiválja.</h3>\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5054,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-18 02:16:29', '2025-01-18 01:16:29', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5066', 0, 'revision', '', 0),
(5067, 19, '2025-01-21 22:17:12', '2025-01-21 21:17:12', '', 'madarasz_viktor_george_washington', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'madarasz_viktor_george_washington', '', '', '2025-01-21 22:17:12', '2025-01-21 21:17:12', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5068, 19, '2025-01-21 22:56:51', '2025-01-21 21:56:51', '', 'benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa', '', '', '2025-01-21 22:56:51', '2025-01-21 21:56:51', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5069, 19, '2025-01-21 22:58:19', '2025-01-21 21:58:19', '', 'ef Zámbó István_Átgondolt önarckép_ vegyes technika, papír, 800x500 mm', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'ef-zambo-istvan_atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm', '', '', '2025-01-21 22:58:19', '2025-01-21 21:58:19', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5070, 19, '2025-01-21 22:59:37', '2025-01-21 21:59:37', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<img class=\"wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /> Madarász Viktor: G. Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"250\"]<img class=\"wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<img class=\"wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5054,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 22:59:37', '2025-01-21 21:59:37', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5070', 0, 'revision', '', 0),
(5074, 19, '2025-01-21 23:07:37', '2025-01-21 22:07:37', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<img class=\"wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /> Madarász Viktor: G. Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"250\"]<img class=\"wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<img class=\"wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:07:37', '2025-01-21 22:07:37', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5074', 0, 'revision', '', 0);
INSERT INTO `wp_posts` (`ID`, `post_author`, `post_date`, `post_date_gmt`, `post_content`, `post_title`, `post_excerpt`, `post_status`, `comment_status`, `ping_status`, `post_password`, `post_name`, `to_ping`, `pinged`, `post_modified`, `post_modified_gmt`, `post_content_filtered`, `post_parent`, `guid`, `menu_order`, `post_type`, `post_mime_type`, `comment_count`) VALUES
(5071, 19, '2025-01-21 23:01:06', '2025-01-21 22:01:06', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\"><img class=\"wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /></a> Madarász Viktor: G. Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"250\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\"><img class=\"wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /></a> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\"><img class=\"wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /></a> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5054,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:01:06', '2025-01-21 22:01:06', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5071', 0, 'revision', '', 0),
(5072, 19, '2025-01-21 23:07:01', '2025-01-21 22:07:01', '', 'hegyvidék_20250115_0002', '', 'inherit', 'open', 'closed', '', 'hegyvidek_20250115_0002-2', '', '', '2025-01-21 23:07:01', '2025-01-21 22:07:01', '', 5051, 'http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/hegyvidek_20250115_0002-1.jpg', 0, 'attachment', 'image/jpeg', 0),
(5073, 19, '2025-01-21 23:43:16', '2025-01-21 22:43:16', 'A <a href=\"https://hegyvidekgaleria.hu/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hegyvidék Galériában</a> beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\n\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"233\"]<a class=\"kozepre-igazitott\" href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5067 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\" alt=\"\" width=\"233\" height=\"287\" /></a> Madarász Viktor: Georg Washington[/caption]\n\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\n\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\n\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"268\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5068 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\" alt=\"\" width=\"268\" height=\"321\" /></a> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\n\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\n\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"324\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5069 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\" alt=\"\" width=\"324\" height=\"230\" /></a> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\n\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\n\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány kiemelkedő mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\n\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\n\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített fotókért Tihanyi Karcsi barátunknak:\n\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\n\n&nbsp;\n\n</div>\n</div>\n</div>\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt...', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-autosave-v1', '', '', '2025-01-21 23:43:16', '2025-01-21 22:43:16', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5073', 0, 'revision', '', 0),
(5076, 19, '2025-01-21 23:10:46', '2025-01-21 22:10:46', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<img class=\"wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /> Madarász Viktor: G. Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"250\"]<img class=\"wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<img class=\"wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:10:46', '2025-01-21 22:10:46', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5076', 0, 'revision', '', 0),
(5075, 19, '2025-01-21 23:08:55', '2025-01-21 22:08:55', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<img class=\"wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /> Madarász Viktor: G. Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignright\" width=\"250\"]<img class=\"wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<img class=\"wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány ikonikus mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített képekért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:08:55', '2025-01-21 22:08:55', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5075', 0, 'revision', '', 0),
(5077, 19, '2025-01-21 23:12:35', '2025-01-21 22:12:35', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<img class=\"wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /> Madarász Viktor: G. Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"250\"]<img class=\"wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<img class=\"wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány kiemelkedő mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített fotókért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:12:35', '2025-01-21 22:12:35', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5077', 0, 'revision', '', 0),
(5078, 19, '2025-01-21 23:22:14', '2025-01-21 22:22:14', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /> Madarász Viktor: G. Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"250\"]<img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány kiemelkedő mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített fotókért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:22:14', '2025-01-21 22:22:14', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5078', 0, 'revision', '', 0),
(5079, 19, '2025-01-21 23:28:01', '2025-01-21 22:28:01', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /></a> Madarász Viktor: G. Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"250\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /></a> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /></a> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány kiemelkedő mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített fotókért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:28:01', '2025-01-21 22:28:01', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5079', 0, 'revision', '', 0),
(5081, 19, '2025-01-21 23:33:55', '2025-01-21 22:33:55', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"233\"]<a class=\"kozepre-igazitott\" href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5067 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\" alt=\"\" width=\"233\" height=\"287\" /></a> Madarász Viktor: Georg Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"268\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5068 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\" alt=\"\" width=\"268\" height=\"321\" /></a> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"324\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5069 \" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\" alt=\"\" width=\"324\" height=\"230\" /></a> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány kiemelkedő mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített fotókért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:33:55', '2025-01-21 22:33:55', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5081', 0, 'revision', '', 0),
(5080, 19, '2025-01-21 23:31:08', '2025-01-21 22:31:08', 'A Hegyvidék Galériában beszélgetés zajlott le egykori osztálytársunk, Kovács Nimród műgyűjtő és Kallós Judit galériavezető között, mely egy műgyűjtői programsorozat része volt. A sorozat célja, hogy betekintést nyújtson a műgyűjtők életébe, bemutatva a gyűjteményeik kialakulását és azok történeteit. Nimród ennek a sorozatnak a keretében harmadikként mutatta be gyűjteményét, amely kiemelkedően gazdag, különösen a portréfestészet terén, főleg a 19. és 20. századi műalkotások tekintetében. A beszélgetés során szó esett gyűjtési szokásairól, a gyűjteményének kiemelkedő darabjairól, valamint arról, hogyan kapcsolódnak ezek a művek a család történetéhez.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5067\" align=\"alignleft\" width=\"172\"]<a class=\"kozepre-igazitott\" href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5067\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/madarasz_viktor_george_washington-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"211\" /></a> Madarász Viktor: Georg Washington[/caption]\r\n\r\nNimród különös hangsúlyt fektet a történeti portrék gyűjtésére, amelyeket ár-érték arányuk miatt is fontosnak tart. A beszélgetés során bemutatott több jelentős alkotást, köztük Madarász Viktor, Benczúr Gyula és más neves művészek műveit. A gyűjtemény kuriózumai közé tartoznak olyan festmények, amelyek mögött különleges történetek rejlenek, például az alkotók életútja vagy az egyes darabok korábbi tulajdonosai révén.\r\n\r\nKitűnt, hogy az egyes művek mögött személyes történet áll, amely összeköti a művészt, a művet és a gyűjtőt. Így került szó az alkotások történetéről, a korábbi tulajdonosokról, esetleg az alkotók életútjáról.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_5068\" align=\"alignleft\" width=\"250\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5068 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/benczur_gyula_benczur_etelka_kepmasa-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"300\" /></a> Benczúr Gyula: Benczúr Etelka[/caption]\r\n\r\nA pénzügyileg alulértékelt portrékban különösen nagy üzleti lehetőséget lát, mivel ezek az évek során jelentős értéknövekedést érhetnek el. Aukciókon való rendszeres részvétellel és galériákban történő vásárlással folyamatosan bővíti gyűjteményét. A szükséges szakértelmet egy korábbi festmény-becsűs tanfolyamon sajátította el, folyamatosan képezi magát a műalkotások értékelésében és felismerésében.\r\n\r\nA közönség érdeklődésére került szóba a keretek kérdése. Ezek is fontosak, mert nemcsak az alkotásokat egészítik ki, hanem történeti hitelességet is kölcsönöznek a képeknek, már ahol biztosat lehet tudni róluk.\r\n<h3>Nimród gyűjtési szenvedélye összekapcsolódik családi múltjával, a magyar kultúra és történelem iránti érdeklődés motiválja.</h3>\r\n[caption id=\"attachment_5069\" align=\"alignright\" width=\"300\"]<a href=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm.jpg\"><img class=\"kozepre-igazitott wp-image-5069 size-medium\" src=\"http://oroszlanklub.com/wp-content/uploads/2025/01/ef-Zambo-Istvan_Atgondolt-onarckep_-vegyes-technika-papir-800x500-mm-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" /></a> ef Zámbó István: Átgondolt önarckép[/caption]\r\n\r\nKülön öröm volt egy másik osztálytársunk, Zámbó Öcsi két képével találkozni, amelyek közül az egyik talán Amerikában van.\r\n<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\r\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"ada32ab9-bc1c-4f8e-9425-7be07daa565b\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\">\r\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\r\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\">\r\n\r\nAz, hogy az előadás sok mű bemutatására törekedett, érthető, hiszen a gyűjtemény gazdagságát igyekezett reprezentálni. Ugyanakkor a kevesebb néha több elve alapján célszerű lett volna a fókuszt szűkíteni, és néhány kiemelkedő mű részletes elemzésére összpontosítani. Ez talán az esemény hosszabb távú emlékezetességét is erősítette volna.\r\n\r\nEz nem feltétlenül negatív kritika, inkább a további bemutatásoknál figyelembe vehető szempont lehet. &#x1f60a;\r\n\r\nKöszönet Kallós Juditnak a továbbított képekért, és az eseményen készített fotókért Tihanyi Karcsi barátunknak:\r\n\r\n[gallery size=\"medium\" ids=\"5053,5055,5056,5057,5058,5059,5061,5062,5072\" orderby=\"rand\"]\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>\r\n</div>', 'Művek és történetek - Kovács Nimród gyűjteménye', '', 'inherit', 'closed', 'closed', '', '5051-revision-v1', '', '', '2025-01-21 23:31:08', '2025-01-21 22:31:08', '', 5051, 'https://oroszlanklub.com/?p=5080', 0, 'revision', '', 0);
